Kenteken check 6-KHL-62
APK verlopen - 8+ eigenaars - 177.427 km (peildatum jul 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 6KHL62
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-KHL-62
Waardebehoud VW Touran 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-KHL-62
Onderhoud VW Touran 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-KHL-62
Veiligheid VW Touran 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-KHL-62
Prestaties VW Touran 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 6-KHL-62
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1601 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk.
- Degelijke 1.6 TDI motor met 77 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele automaat met soepele schakelmomenten.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een MPV.
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Automatische transmissie (DSG) kan bij hoge km-standen storingen vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
- Interieur kan bij intensief gebruik snel slijten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-KHL-62 is een zwarte Volkswagen Touran 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met 7 zitplaatsen en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €33.953 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor van deze Touran draagt meestal de motorcode CAYC of CAYB, veelgebruikte 1.6 TDI motoren in VW-concernmodellen rond 2010. Deze motor levert 77 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en degelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrattels en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen, zoals lekkages of falen van de turbocharger, en problemen met dieselinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage van zuigerveren.
De automatische transmissie in deze Touran is meestal een 6-traps DSG of conventionele automaat. De DSG-transmissie wordt gewaardeerd om zijn snelle schakelmomenten, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppeling, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur van de automaat.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2010 met kenteken 6-KHL-62 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Let op slijtage aan de koppeling van de DSG en eventuele storingscodes. Een proefrit met aandacht voor motor- en transmissiegeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 6-KHL-62 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige MPV met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen. De 1.6 TDI motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, mits goed onderhouden. Let op bekende problemen zoals distributieketting, turbo en automaat. Met zorgvuldig onderhoud biedt deze Touran een betrouwbare en comfortabele rijervaring.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 21
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 46
APK keuring details: 46
APK keuring details: 18
APK keuring details: 00
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 06
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 1.6 TDI BMT (6-KHL-62)
Wat is de APK status van 6-KHL-62?
De APK van 6-KHL-62 is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-KHL-62 een import auto?
Ja, 6-KHL-62 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KHL-62 gehad?
6-KHL-62 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Volkswagen Touran?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.6 TDI 77 pk motor in de Touran uit 2010 zijn CAYC en CAYB.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij deze motor kwetsbaar zijn; de kettingspanner kan vroeg slijten, wat leidt tot kettingrattels en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica of koppeling, wat resulteert in schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Touran uit 2010?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat ratelen en in het ergste geval kan de ketting overslaan.
Herkenningspunten:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbocharger falen
Turbo kan lekkages of mechanische defecten vertonen door slijtage of onvoldoende olieverversing.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Dieselinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie storingen
DSG-mechatronica of koppeling kan defect raken bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of lekkages.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Touran 1.6 TDI BMT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
