Kenteken check 6-KKB-06
APK verlopen - 14+ eigenaars - 259.978 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 36 aandachtspunten voor 6KKB06
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.7 CDTI (2012) – Kenteken 6-KKB-06
Waardebehoud Opel Meriva 1.7 CDTI (2012) – Kenteken 6-KKB-06
Onderhoud Opel Meriva 1.7 CDTI (2012) – Kenteken 6-KKB-06
Veiligheid Opel Meriva 1.7 CDTI (2012) – Kenteken 6-KKB-06
Prestaties Opel Meriva 1.7 CDTI (2012) – Kenteken 6-KKB-06
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.7 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselblok met 81 pk
- Praktische MPV met flexibele binnenruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Minpunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
- Easytronic automaat kan schokkerig schakelen en storingen vertonen
- Injectoren en roetfilter kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud van automaat kan kostbaar zijn bij falen
- EGR-klep verstopping kan motorprestaties beïnvloeden
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-KKB-06 is een zwarte Opel Meriva 1.7 CDTi Cosmo uit 2012 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €34.645 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.
De 1686cc motor in deze Opel Meriva is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode Z17DTH, gebaseerd op een Isuzu 1.7 CDTI ontwerp. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een distributieriem (geen ketting) die na circa 160.000 km of 6 jaar vervangen moet worden om ernstige motorschade te voorkomen. Bekende motorproblemen zijn slijtage aan de distributieriem, verstopping van de EGR-klep, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren en het roetfilter. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Meriva is een Easytronic-systeem, een geautomatiseerde handbak met koppelingsactuator. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen van versnellingen en foutcode P1607 die duidt op een positieregelingsfout van de koppelingsactuator. Onderhoud van de transmissie is cruciaal; hoewel het onderhoudsboekje vaak geen olieverversing voorschrijft, wordt het vervangen van de transmissievloeistof en controle op lekkages sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de Easytronic kunnen kostbaar zijn, maar revisie van de TCU en actuator is mogelijk.
De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto als deze Opel Meriva ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten zoals distributieriemvervanging en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen. De automaat vraagt extra aandacht en kan hogere reparatiekosten veroorzaken bij falen.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.7 CDTi Cosmo met automaat en kenteken 6-KKB-06 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieriemvervanging en transmissieonderhoud. Let op schokkerig schakelen en foutcodes die duiden op Easytronic-problemen. Controleer de staat van het roetfilter en injectoren. Een proefrit met aandacht voor motor- en transmissiegeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Meriva met kenteken 6-KKB-06 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.7 CDTi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor solide is, vraagt de distributieriem en het roetfilter aandacht. De Easytronic-automaat kan problemen geven die tijdig onderhoud en diagnose vereisen. Met goed onderhoud biedt deze Meriva een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,481 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,745 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,744 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Er ontbreekt een ruitensproeier, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er ontbreekt een ruitensproeier, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De deur kan niet normaal worden geopend, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 36
APK keuring details: 01
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Slijtage remsysteem, Band is te slap
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Band is te slap
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.7 CDTI (6-KKB-06)
Wat is de APK status van 6-KKB-06?
De APK van 6-KKB-06 is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-KKB-06 een import auto?
Ja, 6-KKB-06 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KKB-06 gehad?
6-KKB-06 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1686cc dieselmotor in de Opel Meriva 2010?
De motorcode is Z17DTH, een 1.7 CDTI 4-cilinder turbodiesel gebaseerd op een Isuzu ontwerp.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem dient ongeveer elke 160.000 km of 6 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De Easytronic automaat kan schokkerig schakelen, vertraging vertonen bij inschakelen en foutcode P1607 geven door defecte koppelingsactuator.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage en vervanging
De distributieriem van de 1.7 CDTi motor moet na circa 160.000 km of 6 jaar worden vervangen om breuk en motorschade te voorkomen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motor start niet meer bij breuk
Easytronic automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen, vertraging vertonen bij inschakelen en foutcode P1607 geven door defecte koppelingsactuator.
Signalen:
Schokken bij schakelen, 'F' op display, startproblemen
Verstopping EGR-klep
Opbouw van roet en vuil in de EGR-klep kan leiden tot vermogensverlies en verhoogde uitstoot.
Signalen:
Verminderde motorprestaties, rookontwikkeling
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik
Roetfilter verstopping
Het diesel roetfilter kan verstopt raken, vooral bij veel stadsgebruik, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Signalen:
Waarschuwingslampje motor, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.