Kenteken check 6-KLG-43

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 198.788 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-572239
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
6-KLG-43
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Splash 1.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KLG-43: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Suzuki Splash 1.0 2011

Betrouwbaarheid Suzuki Splash 1.0 (2011) – Kenteken 6-KLG-43

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Suzuki Splash 1.0 (2011) – Kenteken 6-KLG-43

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Suzuki Splash 1.0 (2011) – Kenteken 6-KLG-43

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Suzuki Splash 1.0 (2011) – Kenteken 6-KLG-43

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Suzuki Splash 1.0 (2011) – Kenteken 6-KLG-43

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 11.052
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
46 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K10B
Aantal in Nederland
123 voertuigen
Aantal keren bekeken
797 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Suzuki Splash 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 l/100 km in de praktijk
  • Betrouwbare en eenvoudige 996cc K10B motor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting door 48 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Comfortabele 5-deurs hatchback met praktische ruimte

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling en distributieketting kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Interieur en afwerking eenvoudig en wat gedateerd
  • Beperkte bagageruimte (circa 178 liter)
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortopties dan nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-KLG-43 is een rode Suzuki Splash 1.0 Comfort uit 2011 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €12.846 en is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De motor van deze Suzuki Splash is de K10B, een 996cc 3-cilinder lijnmotor met multipoint injectie, die 48 kW (65 pk) levert bij 6000 tpm en 90 Nm koppel bij 4800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De compressieverhouding is circa 11:1. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.0 Comfort uitvoering. De motorcode K10B is bevestigd in technische bronnen en forums voor dit modeljaar.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km. De handling van de Splash is wendbaar dankzij het lichte gewicht (ongeveer 1030 kg) en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke omgevingen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 4,8 liter per 100 km gemengd, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 48 pk (35 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik.

Bij aankoop van een Suzuki Splash 1.0 Comfort met kenteken 6-KLG-43 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze rode Suzuki Splash met kenteken 6-KLG-43 uit 2011 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 996cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,621 km geregistreerd

XXX,621 km
INFO
30 augustus 2022
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper is niet goed vastgezet, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

10 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Suzuki Splash 1.0 2011 – Afbeelding 1
juli 2024
Suzuki Splash 1.0 2011 – Afbeelding 2
juli 2024
Suzuki Splash 1.0 2011 – Afbeelding 3
juli 2024
Suzuki Splash 1.0 2011 – Afbeelding 4
juli 2024
Suzuki Splash 1.0 2011 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K10B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 996 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Draaimoment 90 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,73 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,7 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Splash 1.0 (6-KLG-43)

Wat is de APK status van 6-KLG-43?

De APK van 6-KLG-43 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KLG-43 een import auto?

Ja, 6-KLG-43 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KLG-43 gehad?

6-KLG-43 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Suzuki Splash 1.0 Comfort?

De motorcode is K10B, een 996cc 3-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 48 kW, wat overeenkomt met 65 pk bij 6000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,8 liter per 100 km gemengd, in de praktijk vaak 5,0 tot 5,6 l/100 km.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik en koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Suzuki Splash 1.0 Comfort uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer, vooral bij veel starten en stoppen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen door verouderde sensoren.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig toerental, storingscodes uitlezen vereist.

Minimaal
Chassis

Veerslijtage voorwielophanging

Veerbreuk of slijtage kan optreden na langdurig gebruik op slechte wegen.

Herkenningspunten:

Onstabiel rijgedrag, kloppende geluiden bij hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Splash 1.0 modellen

Voertuig Registratie