Kenteken check 6-KVZ-33
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 87.967 km (peildatum feb 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6KVZ33
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 6-KVZ-33
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 6-KVZ-33
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 6-KVZ-33
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 6-KVZ-33
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 6-KVZ-33
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1595cc M271 CGI motor met turbo
- Comfortabele en soepele 7G-Tronic automatische transmissie
- Stijlvolle en degelijke middenklasse sedan met premium uitstraling
- Goede balans tussen prestaties (115 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor zijn bouwjaar
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2011
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-KVZ-33 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Avantgarde uit 2013, modeljaar 2011. Deze sedan met achterwielaandrijving heeft een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €41.817.
De 1595cc motor in deze C-klasse is onderdeel van de M271 CGI motorfamilie, een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De motorcode voor deze variant is doorgaans M271 DE16 AL (CGI). Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een veelbesproken probleem is de timing chain (ketting) en vooral de kettingspanner, die kan falen door onjuiste oliedruk of slijtage, wat kan leiden tot kettingspeling en uiteindelijk motorschade. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet te zwaar belast.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse 180 liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Avantgarde uit 2011 met kenteken 6-KVZ-33 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en eventuele reparaties aan ketting of automaat. Let op ongewone motorgeluiden, schokkerig schakelen of olielekkages. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. Door goed onderhoud kan deze auto betrouwbaar zijn en een goede balans bieden tussen comfort, prestaties en kosten.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 6-KVZ-33 uit 2013 is een stijlvolle middenklasse sedan met een efficiënte 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, verdienen de timing chain en kettingspanner extra aandacht bij onderhoud en aankoop. Met een marktwaarde die momenteel gemiddeld ligt rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand, biedt deze C-klasse een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een premium sedan.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,967 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 12
APK keuring details: 53
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (6-KVZ-33)
Wat is de APK status van 6-KVZ-33?
De APK van 6-KVZ-33 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-KVZ-33 een import auto?
Nee, 6-KVZ-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KVZ-33 gehad?
6-KVZ-33 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?
De motorcode is meestal M271 DE16 AL (CGI), een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar de kettingspanner kan falen bij onregelmatig onderhoud of verkeerde olie, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Hoewel de WLTP-cijfers rond 6,0-6,5 liter per 100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal rond 7,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertragingen optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner falen
De hydraulische kettingspanner kan falen door onjuiste oliedruk of slijtage, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Vroegtijdige slijtage van timing chain
De timing chain kan uitrekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud en verkeerde olie.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Problemen met injectoren
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
