Kenteken check 6-KXS-99

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 99.162 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-941424
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
6-KXS-99
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Punto EVO 1.2 8V p
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KXS-99: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Fiat Punto EVO 1.2 8V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.2 8V p (2011) – Kenteken 6-KXS-99

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.2 8V p (2011) – Kenteken 6-KXS-99

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Punto EVO 1.2 8V p (2011) – Kenteken 6-KXS-99

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Fiat Punto EVO 1.2 8V p (2011) – Kenteken 6-KXS-99

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Fiat Punto EVO 1.2 8V p (2011) – Kenteken 6-KXS-99

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.192
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
163 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
169A4000
Vergelijkbare kentekens
319 voertuigen
Keren opgezocht
892 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto EVO 1.2 8V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor (code 199A4000) zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
  • Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (48 pk)

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkt vermogen (48 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Matig waardebehoud door leeftijd en segment
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-KXS-99 is een zwarte Fiat Punto Evo 1.2 Active uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 48 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €13.095 in Nederland.

De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat Punto Evo 1.2 Active is 199A4000. Deze 8-kleps motor levert 48 kW (65 pk) en is bekend als een betrouwbare krachtbron met een bescheiden vermogen, geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Er zijn geen turbo's op deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel dit bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij sommige andere Fiat-motoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Punto Evo is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of koppelingscilinder kunnen reparatie vereisen na circa 150.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Wegenbelasting voor deze 48 pk (35 kW) benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

De huidige marktwaarde van een Fiat Punto Evo 1.2 Active uit 2009 ligt in Nederland tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde matig, vooral door de lage aanschafprijs en eenvoudige techniek. Voor kopers is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op slijtage aan distributieketting en koppeling. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Fiat Punto Evo met kenteken 6-KXS-99 uit 2011 is een betaalbare, compacte stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een eenvoudige en zuinige hatchback.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,321 km geregistreerd

XXX,321 km
INFO
1 maart 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
21 augustus 2020
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Te weinig remvoering aanwezig

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 169A4000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 102 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,4 s
Max. snelheid 155 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Punto EVO 1.2 8V p (6-KXS-99)

Wat is de APK status van 6-KXS-99?

De APK van 6-KXS-99 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KXS-99 een import auto?

Ja, 6-KXS-99 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KXS-99 gehad?

6-KXS-99 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto Evo 1.2 Active?

De motorcode is 199A4000, een 8-kleps 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 48 kW, wat overeenkomt met 65 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Mogelijke slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan voorkomen na hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelen gaat moeizaam, vooral bij terugschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto EVO 1.2 8V p exemplaren

Auto Nummerplaat