Kenteken check 6-SNR-66

APK verlopen - 5+ eigenaars - 181.590 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-030625
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
6-SNR-66
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Meriva 1.4 ecoFlex
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-SNR-66: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Lpg
Opel Meriva 1.4 ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 6-SNR-66

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 6-SNR-66

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Meriva 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 6-SNR-66

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Meriva 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 6-SNR-66

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Opel Meriva 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 6-SNR-66

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.584
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
433 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A14NEL
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Populariteit
781 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Praktische en ruime mini-MPV met flexibele binnenruimte
  • Relatief zuinige 1.4 Turbo motor met LPG-optie voor lagere brandstofkosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke gebieden
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment

Nadelen

  • Distributieketting kan uitrekken en motorschade veroorzaken bij nalatigheid
  • Mogelijke slijtage aan turbo en injectoren na hoge kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan na 150.000 km lagerslijtage vertonen
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en keuringen
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-SNR-66 is een grijze Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo LPG uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €24.695. De auto is voorwielaangedreven en populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1364cc motor in deze Opel Meriva draagt de motorcode Z14XEP, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel eigenaren melden problemen met de distributieketting die kan uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderdelen die na hoge kilometerstanden slijten, en incidenteel problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen. Regelmatig oliepeil controleren en tijdig onderhoud zijn cruciaal.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo LPG is overwegend betrouwbaar. Het type M32 versnellingsbak wordt gebruikt, die bij goed onderhoud makkelijk 150.000 tot 200.000 km kan halen. Bekende problemen zijn slijtage van lagers en tandwielen, wat kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen. Ook kan de transmissieolie na verloop van tijd verslechteren, wat het schakelen bemoeilijkt. Vervanging van de transmissieolie wordt aanbevolen volgens het onderhoudsschema. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar revisie is mogelijk. De Easytronic automatische variant kent vaker storingen, maar deze handgeschakelde versie is robuuster.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.4 Turbo Cosmo LPG ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij benzinegebruik, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. LPG-installaties vergen extra onderhoud, maar zorgen voor lagere brandstofkosten. De marktwaarde van een Opel Meriva 2010 1.4 Turbo Cosmo LPG ligt anno 2025 tussen €3500 en €5500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo LPG uit 2010 met kenteken 6-SNR-66 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de staat van de versnellingsbak en vraag naar eventuele reparaties of revisies. Inspecteer de LPG-installatie op keurmerken en onderhoud. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Vraag ook naar de kilometerstand en eventuele schadehistorie. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Meriva met kenteken 6-SNR-66 uit 2013 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten. Met goed onderhoud kan deze Meriva nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Leer €1240
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2017
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Reflector beschadigd

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Opel Meriva 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
Opel Meriva 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
Opel Meriva 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
Opel Meriva 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
Opel Meriva 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code A14NEL
Type motor Lpg
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 479 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Type brandstof Lpg
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Meriva 1.4 ecoFlex (6-SNR-66)

Wat is de APK status van 6-SNR-66?

De APK van 6-SNR-66 is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-SNR-66 een import auto?

Nee, 6-SNR-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-SNR-66 gehad?

6-SNR-66 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is Z14XEP, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De M32 handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kan 150.000 tot 200.000 km meegaan bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Meriva 1.4 Turbo LPG?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 12-13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Ja, na hoge kilometerstanden kunnen turbo lagers slijten en injectoren verstopt raken, wat onderhoud vereist.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor een ratelend geluid maakt en de timing verstoord raakt.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Versleten turbo onderdelen

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo lagers en afdichtingen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak lagerslijtage

Lagers in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen, geluiden uit de versnellingsbak.

Laag
Brandstofsysteem

Problemen met LPG-installatie

LPG-installatie kan lekkages of storingen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop op LPG, geur van gas, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Meriva 1.4 ecoFlex modellen

Model Kenteken