Kenteken check 6-SNX-90
APK verlopen - 5+ eigenaars - 171.863 km (peildatum jan 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6SNX90
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SNX-90
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SNX-90
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SNX-90
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SNX-90
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2013) – Kenteken 6-SNX-90
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (tot 1530 liter met neergeklapte achterbank).
- Efficiënte 1.6-liter turbomotor met goede koppelafgifte en relatief laag brandstofverbruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen voor modeljaar 2013.
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving met voldoende grip.
- Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.
Waar je op moet letten
- Distributieketting en spanners kunnen vroeg slijten, wat dure motorschade kan veroorzaken.
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Turbo kan problemen geven zoals lagerschade of olielekkage.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of transmissie.
- Wegens gewicht en vermogen relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten.
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-SNX-90 is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Edition uit 2013, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 125 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €38.695.
De 1.6-liter turbomotor (motorcode vaak aangeduid als A16XHT of vergelijkbaar binnen GM/Opel) levert officieel 125 pk, hoewel sommige varianten 180 pk kunnen hebben. Deze motor is een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppelafgifte rond 2200-5500 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en spanners van de distributieketting die kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo's, zoals lagerschade of olielekkage (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie in deze Opel Insignia is meestal een 6-traps automaat (AF40 of AF60), die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie of vervanging kan tussen de €1500 en €3000 kosten (ernst: orange, Transmissie).
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Edition met kenteken 6-SNX-90 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele turbo-geluiden. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €7000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 6-SNX-90 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.6 T motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,863 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (6-SNX-90)
Wat is de APK status van 6-SNX-90?
De APK van 6-SNX-90 is verlopen op 09-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-SNX-90 een import auto?
Nee, 6-SNX-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-SNX-90 gehad?
6-SNX-90 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2013?
De motorcode is doorgaans A16XHT of een vergelijkbare aanduiding binnen GM/Opel voor de 1598cc 4-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?
De 6-traps automaat werkt over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T uit 2013?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2013 heeft een marktwaarde tussen de €7000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en spanners slijtage
Versleten distributiekettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingrasselen en in het ergste geval motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in respons.
Turbo lagerschade of olielekkage
Turbo kan defect raken door olielekkage of slijtage van lagers, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Pufgeluiden, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
