Kenteken check 6-TLB-53

APK verlopen - 14+ eigenaars - 307.352 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-879154
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-TLB-53
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V 75
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TLB-53: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2013

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken 6-TLB-53

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken 6-TLB-53

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken 6-TLB-53

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken 6-TLB-53

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2013) – Kenteken 6-TLB-53

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 17.688
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
695 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
69 voertuigen
Keren opgezocht
362 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1172 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 16V motorblok zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
  • Redelijke prestaties voor dagelijks gebruik met 54 pk

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (54 pk) voor snelweggebruik
  • Soms lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge km-standen onderhoud vereisen
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsopties
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Wegbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-TLB-53 is een zwarte Renault Clio uit 2013 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.350, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motorcode voor de 1149cc 1.2 16V benzinemotor in de Renault Clio uit 2012 is doorgaans D4F, een SOHC 4-cilinder motor met 54 pk (40 kW). Deze motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. De motor levert een koppel van ongeveer 105 Nm bij 4250 tpm. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de complexiteit en mogelijke storingen beperkt[3][6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer lichte olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij turbomotoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend voor dit model.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 54 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.

De Renault Clio 1.2 16V uit 2012 met kenteken 6-TLB-53 is een praktische en zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, eenvoudige en betaalbare auto zoeken.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 6-TLB-53 uit 2013 is een degelijke en zuinige keuze voor wie een compacte stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. De 1.2 16V motor is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, de handgeschakelde transmissie functioneert goed mits goed onderhouden. Let op de distributieketting en olieverbruik bij aankoop. Al met al een verstandige keuze binnen het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,944 km geregistreerd

XXX,944 km
INFO
16 februari 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,581 km geregistreerd

XXX,581 km
INFO
6 februari 2019
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Renault Clio 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.2 16V 75 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-04-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F D7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 508 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (6-TLB-53)

Wat is de APK status van 6-TLB-53?

De APK van 6-TLB-53 is verlopen op 25-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-TLB-53 een import auto?

Ja, 6-TLB-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TLB-53 gehad?

6-TLB-53 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is doorgaans D4F, een 1.2 liter SOHC 4-cilinder benzinemotor met 54 pk.

Hoeveel verbruikt deze Renault Clio gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Clio?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 54 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik

De 1.2 16V motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, lichte rook uit uitlaat mogelijk.

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij turbomotoren, kan de distributieketting speling krijgen en geluid maken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.2 16V 75 modellen

Type Plaat