Kenteken check 6-TLF-28
APK geldig tot okt 2026 - 11+ eigenaars - 231.000 km (peildatum jan 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6TLF28
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 6-TLF-28
Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 6-TLF-28
Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 6-TLF-28
Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 6-TLF-28
Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 6-TLF-28
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1240 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1699cc M266 motor met 85 pk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Ruim interieur dankzij MPV-ontwerp en slimme indeling
- Relatief lage onderhoudskosten voor een Mercedes
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2004
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP-waarden
- Beperkte moderne infotainment en comfortopties
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 6-TLF-28 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 170 Elegance uit 2004 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2004 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €27.988. De A-klasse 170 Elegance staat bekend om zijn praktische interieur en degelijke bouwkwaliteit.
De 1699cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Elegance uit 2004 draagt meestal de motorcode M266.940. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 85 pk (63 kW). De motor is atmosferisch en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, wat schakelen soms stroef kan maken (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Problemen met de koppeling komen voor na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stads- en snelwegritten, mede dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Elegance uit 2004 met kenteken 6-TLF-28 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 6-TLF-28 uit 2004 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1699cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en transmissie biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,291 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordelsluiting werkt niet
De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Gordelsluiting werkt niet
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 09
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 170 (6-TLF-28)
Wat is de APK status van 6-TLF-28?
De APK van 6-TLF-28 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-TLF-28 een import auto?
Ja, 6-TLF-28 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TLF-28 gehad?
6-TLF-28 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1699cc motor in de Mercedes A-klasse 170 Elegance?
De motorcode is meestal M266.940, een 4-cilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2004 met deze specificaties heeft een marktwaarde tussen €3.000 en €5.000.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen stroef maakt en soms knarsende geluiden veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen, geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorverstopping
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 170 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
