Kenteken check 6-TLT-20
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 223.251 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 6TLT20
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken 6-TLT-20
Waardebehoud Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken 6-TLT-20
Onderhoud Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken 6-TLT-20
Veiligheid Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken 6-TLT-20
Prestaties Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken 6-TLT-20
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1725 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele rijervaring
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede veiligheidskenmerken
- Stijlvol design
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Hoge onderhoudskosten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor motorvarianten
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-TLT-20 is een witte Volvo XC60 uit 2014 met een 1984cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0-liter 5-cilinder diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €54.295.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Volvo XC60 2.0 D3 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.
De automatische transmissie in de Volvo XC60 2.0 D3 FWD Summum kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC60 2.0 D3 FWD Summum is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 100pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.
De Volvo XC60 2.0 D3 FWD Summum uit 2013 biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze witte Volvo XC60 met kenteken 6-TLT-20 uit 2014 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele SUV met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,018 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
APK keuring details: 38
APK keuring details: 52
APK keuring details: 12
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC60 D3 (6-TLT-20)
Wat is de APK status van 6-TLT-20?
De APK van 6-TLT-20 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-TLT-20 een import auto?
Nee, 6-TLT-20 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TLT-20 gehad?
6-TLT-20 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volvo XC60 2.0 D3 FWD Summum?
De praktische brandstofefficiëntie kan variëren, maar gemiddeld ligt deze rond de 40-50 mpg in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC60 2.0 D3 FWD Summum uit 2013?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie van deze auto?
Bekende problemen met de transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.
Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?
De motor heeft 100 pk (136 hp).
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Lage druk, slechte acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hoge onderhoudskosten.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
