Kenteken check 6-TNN-47
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 102.737 km
13 punten van aandacht bij kenteken 6TNN47
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 6-TNN-47
Waardebehoud Opel ADAM 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 6-TNN-47
Onderhoud Opel ADAM 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 6-TNN-47
Veiligheid Opel ADAM 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 6-TNN-47
Prestaties Opel ADAM 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 6-TNN-47
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel ADAM 1.4 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1120 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Stijlvol en personaliseerbaar design
- Betrouwbare 1.4-liter motor met voldoende vermogen (100 pk)
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelbaarheid
- Redelijk waardebehoud voor een kleine hatchback
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
- Motor voelt wat zwak bij lage toeren
- Geen turbo op deze variant, minder pittig dan sommige concurrenten
- Onderhoud en reparaties kunnen bij Opel-dealer relatief prijzig zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-TNN-47 is een blauwe Opel ADAM 1.4 Slam uit 2014 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback (mini) werd nieuw geleverd voor €16.595 en is populair vanwege zijn stijl en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De motor in deze Opel ADAM 1.4 Slam is een 1.4-liter (1398cc) viercilinder benzinemotor met motorcode A14XEL of A14XER, beide 16-kleps en natuurlijk aangezogen. Deze motor levert 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en 130 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's komen niet voor op deze variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.
De huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.4 Slam uit 2013 ligt in Nederland tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke styling en compacte formaat. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze blauwe Opel ADAM met kenteken 6-TNN-47 uit 2014 is een stijlvolle, compacte stadsauto met een betrouwbare 1.4-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,782 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 13
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel ADAM 1.4 ecoFlex (6-TNN-47)
Wat is de APK status van 6-TNN-47?
De APK van 6-TNN-47 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-TNN-47 een import auto?
Nee, 6-TNN-47 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TNN-47 gehad?
6-TNN-47 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Opel ADAM 2013?
De motorcode is meestal A14XEL of A14XER, beide 1.4-liter 4-cilinder benzinemotoren met 16 kleppen.
Hoeveel pk levert de 1.4 Slam motor?
Deze motor levert ongeveer 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel ADAM?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 74 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik toename
Na verloop van tijd kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik of onjuist schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
