Kenteken check 6-TRX-63

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 183.824 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-079073
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
6-TRX-63
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic ENERGY TCe 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TRX-63: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 6-TRX-63

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 6-TRX-63

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 6-TRX-63

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 6-TRX-63

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 6-TRX-63

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.285
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
106 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F A4
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen.
  • Relatief zuinige en moderne 1.2 TCe turbo benzinemotor.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie.
  • Comfortabel interieur met goede uitrusting in R-Cinéma uitvoering.
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een MPV.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen voor zijn tijd.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago en techniek.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-TRX-63 is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 85 pk. Deze 7-persoons MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbocharged motor, met een nieuwprijs van circa €29.790.

De motor in deze Renault Grand Scénic 1.2 TCe is een 1198cc 4-cilinder turbocharged benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als H5Ht of H5Ht-1, onderdeel van Renaults Energy TCe motorenlijn. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 84,5 kW) en 190 Nm koppel bij 2000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor een balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor staat bekend om een relatief laag gewicht en moderne technologie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het tijdig vervangen van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe R-Cinéma 7p. uit 2013 met kenteken 6-TRX-63 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De carrosserie en interieur moeten in goede staat zijn, zeker bij een 7-persoons uitvoering. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 6-TRX-63 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een moderne 1.2 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik voor gezinnen die een betrouwbare gezinsauto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,824 km geregistreerd

XXX,824 km
INFO
29 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
26 februari 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,578 km geregistreerd

XXX,578 km
INFO
15 augustus 2021
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,229 km geregistreerd

52,229 km INFO
30 september 2016
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

52,040 km INFO
30 augustus 2016
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

Foto's

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (6-TRX-63)

Wat is de APK status van 6-TRX-63?

De APK van 6-TRX-63 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-TRX-63 een import auto?

Nee, 6-TRX-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TRX-63 gehad?

6-TRX-63 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is meestal H5Ht of H5Ht-1, onderdeel van Renaults Energy TCe motorenlijn.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist; regelmatig onderhoud en tijdige controle zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Renault Grand Scénic 1.2 TCe?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde