Kenteken check 6-TSZ-74
APK verlopen - 2+ eigenaars - 304.926 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 6TSZ74
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo HDi 75 (2008) – Kenteken 6-TSZ-74
Waardebehoud Citroen Berlingo HDi 75 (2008) – Kenteken 6-TSZ-74
Onderhoud Citroen Berlingo HDi 75 (2008) – Kenteken 6-TSZ-74
Veiligheid Citroen Berlingo HDi 75 (2008) – Kenteken 6-TSZ-74
Prestaties Citroen Berlingo HDi 75 (2008) – Kenteken 6-TSZ-74
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Berlingo HDi 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1482 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en veel laadruimte.
- Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,5 l/100 km in de praktijk.
- Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk diesel in Nederland.
- Degelijke en betrouwbare 1.6 HDi DV6 motor met common-rail injectie.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Comfortabele rijervaring met goede zichtbaarheid en voorwielaandrijving.
Minpunten
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven.
- Turbo kan falen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte motorvermogen (55 kW) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
- Verouderde techniek en comfort vergeleken met modernere MPV's.
Volledige analyse
Kenteken 6-TSZ-74 is een gele Citroen Berlingo 1.6 HDi Cinqspace Club uit 2008 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €20.365 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.
De motor in deze Berlingo is de 1.6 HDi diesel met motorcode DV6, een 1560cc 4-cilinder common-rail turbodiesel die 55 kW (75 pk) levert bij 4000 tpm en 170 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. De motor is voorzien van een turbo, die bij slecht onderhoud kan falen. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de Berlingo is gericht op comfort en praktische inzetbaarheid, met een voorwielaandrijving die voldoende grip biedt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 6,7 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten drukt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 HDi Cinqspace Club met kenteken 6-TSZ-74 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Berlingo is een praktische en zuinige keuze voor wie een ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze gele Citroen Berlingo met kenteken 6-TSZ-74 uit 2008 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1.6 HDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 36
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren
APK keuring details: Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 51
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo HDi 75 (6-TSZ-74)
Wat is de APK status van 6-TSZ-74?
De APK van 6-TSZ-74 is verlopen op 25-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-TSZ-74 een import auto?
Ja, 6-TSZ-74 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TSZ-74 gehad?
6-TSZ-74 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi motor in deze Berlingo?
De motorcode is DV6, een 1560cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Berlingo?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets gunstiger dan de officiële 6,7 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, doorgaans tussen de €200 en €350 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Berlingo uit 2002?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Berlingo HDi 75 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
