Kenteken check 6-TZL-27
APK verlopen - 8+ eigenaars - 215.000 km (peildatum apr 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 6TZL27
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 6-TZL-27
Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 6-TZL-27
Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 6-TZL-27
Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 6-TZL-27
Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 6-TZL-27
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 120 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1322 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Een redelijke nieuwprijs van €18.135
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Redelijke waardebehoud
Nadelen
- Beperkte kracht van de motor
- Geen uitgebreide opties voor moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met de timing chain en injectoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen naarmate de auto ouder wordt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-TZL-27 is een grijze Peugeot 207 uit 2007 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.135. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De Peugeot 207 1.6 VTi XS uit 2006 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Prince-motoren die door PSA en BMW zijn ontwikkeld[3].
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi XS is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 207 zijn waarde redelijk goed. De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de gemeente waar u woont.
Deze grijze Peugeot 207 met kenteken 6-TZL-27 uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd geplaatst
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Te hoge CO-uitstoot bij normaal toerental, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Te hoge CO-uitstoot bij normaal toerental, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 207 120 VTi (6-TZL-27)
Wat is de APK status van 6-TZL-27?
De APK van 6-TZL-27 is verlopen op 16-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-TZL-27 een import auto?
Ja, 6-TZL-27 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TZL-27 gehad?
6-TZL-27 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Peugeot 207 1.6 VTi?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Prince-motoren.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en gemeente waar u woont.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoe behoudt de Peugeot 207 zijn waarde?
De Peugeot 207 behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen
Injectoren
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, moeilijke start
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
