Kenteken check 6-VJS-77

APK verlopen - 9+ eigenaars - 389.675 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-683017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-VJS-77
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master 2.5 dCi
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-VJS-77: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 2.5 dCi 2010

Betrouwbaarheid Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VJS-77

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VJS-77

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VJS-77

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VJS-77

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VJS-77

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.530
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
497 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9TB6
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
589 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 2.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1965 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €452
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €255
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1461
Centrale deurvergrendeling €452
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €398
Radio nicht bekannt
Navigatie €1448
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €591

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2018

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
18 september 2018
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9TB6
Type motor Diesel
Motorinhoud 2463 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 290 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 143 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 219 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master 2.5 dCi (6-VJS-77)

Wat is de APK status van 6-VJS-77?

De APK van 6-VJS-77 is verlopen op 02-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-VJS-77 een import auto?

Nee, 6-VJS-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-VJS-77 gehad?

6-VJS-77 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master 2.5 dCi exemplaren

Model Kenteken