Kenteken check 6-VLF-15

APK verlopen - 3+ eigenaars - 299.365 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-729918
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
6-VLF-15
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Master 3,3t dCi 125
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-VLF-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master 3,3t dCi 125 2011

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t dCi 125 (2011) – Kenteken 6-VLF-15

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
5

Waardebehoud Renault Master 3,3t dCi 125 (2011) – Kenteken 6-VLF-15

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master 3,3t dCi 125 (2011) – Kenteken 6-VLF-15

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master 3,3t dCi 125 (2011) – Kenteken 6-VLF-15

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Master 3,3t dCi 125 (2011) – Kenteken 6-VLF-15

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 43.073
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
101 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9TB6
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
1.018 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 3,3t dCi 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2100 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

27 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Renault Master 3,3t dCi 125 2011 – Afbeelding 1
Renault Master 3,3t dCi 125 2011 – Afbeelding 2
Renault Master 3,3t dCi 125 2011 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9TB6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1440 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 143 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master 3,3t dCi 125 (6-VLF-15)

Wat is de APK status van 6-VLF-15?

De APK van 6-VLF-15 is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-VLF-15 een import auto?

Nee, 6-VLF-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-VLF-15 gehad?

6-VLF-15 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master 3,3t dCi 125 kentekens

Auto Nummerplaat