Kenteken check 6-VTB-88

APK verlopen - 5+ eigenaars - 113.257 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-964622
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-VTB-88
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Expert 1,0t HDi 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-VTB-88: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Peugeot Expert 1,0t HDi 130 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 6-VTB-88

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 6-VTB-88

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 6-VTB-88

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 6-VTB-88

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 6-VTB-88

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 30.570
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
191 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RH02
Vergelijkbare voertuigen in NL
264 voertuigen
Keren opgezocht
794 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot Expert 1,0t HDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €238
ESP €524
Traction control Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €464
Radio €452
Navigatie €1309
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Peugeot Expert 1,0t HDi 130 2012 – Afbeelding 1
Peugeot Expert 1,0t HDi 130 2012 – Afbeelding 2
Peugeot Expert 1,0t HDi 130 2012 – Afbeelding 3
Peugeot Expert 1,0t HDi 130 2012 – Afbeelding 4
Peugeot Expert 1,0t HDi 130 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RH02
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 128 pk (94 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,96 m
Afstand tussen assen 3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 984 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (6-VTB-88)

Wat is de APK status van 6-VTB-88?

De APK van 6-VTB-88 is verlopen op 09-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-VTB-88 een import auto?

Nee, 6-VTB-88 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-VTB-88 gehad?

6-VTB-88 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Expert 1,0t HDi 130 exemplaren

Type Plaat