Kenteken check 6-VTJ-30

APK verlopen - 8+ eigenaars - 71.944 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-972147
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-VTJ-30
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-VTJ-30: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh 2012

Betrouwbaarheid Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2012) – Kenteken 6-VTJ-30

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2012) – Kenteken 6-VTJ-30

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2012) – Kenteken 6-VTJ-30

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2012) – Kenteken 6-VTJ-30

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2012) – Kenteken 6-VTJ-30

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 32.067
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
189 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5AM 40
Aantal in Nederland
146 voertuigen
Aantal keren bekeken
629 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1594 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €179
Zij-airbags voor €250
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €262
Radio €631
Navigatie €583
Metallic lak €405

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2020

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

XXX,701 km
INFO
17 augustus 2020
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

8 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh 2012 – Afbeelding 1
Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh 2012 – Afbeelding 2
Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh 2012 – Afbeelding 3
Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh 2012 – Afbeelding 4
Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5AM 40
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 226 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,84 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 725 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 22,4 s
Topsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 15,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 0 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (6-VTJ-30)

Wat is de APK status van 6-VTJ-30?

De APK van 6-VTJ-30 is verlopen op 07-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-VTJ-30 een import auto?

Nee, 6-VTJ-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-VTJ-30 gehad?

6-VTJ-30 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh exemplaren

Voertuig Registratie