Kenteken check 6-VTZ-76
APK verlopen - 2+ eigenaars - 154.089 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 6VTZ76
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken 6-VTZ-76
Waardebehoud Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken 6-VTZ-76
Onderhoud Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken 6-VTZ-76
Veiligheid Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken 6-VTZ-76
Prestaties Renault Master dCi 125 (2012) – Kenteken 6-VTZ-76
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 125 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2217 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,089 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitensproeiers werken niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 50
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Reflector beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Reflector beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 33
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master dCi 125 (6-VTZ-76)
Wat is de APK status van 6-VTZ-76?
De APK van 6-VTZ-76 is verlopen op 27-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-VTZ-76 een import auto?
Nee, 6-VTZ-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-VTZ-76 gehad?
6-VTZ-76 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2217 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master dCi 125 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
