Kenteken check 6-VZN-48

APK verlopen - 4 eigenaars - 172.751 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-154776
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
6-VZN-48
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-VZN-48: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Cng
Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power 2012

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 6-VZN-48

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 6-VZN-48

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 6-VZN-48

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 6-VZN-48

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (2012) – Kenteken 6-VZN-48

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.824
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
676 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
198A4000
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Bekeken
300 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur, Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

15 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band is te slap

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 198A4000
Aandrijftype Cng
Cilindervolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 206 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 3,11 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 985 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Cng
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Doblò 1.4 T-Jet 16V Natural Power (6-VZN-48)

Wat is de APK status van 6-VZN-48?

De APK van 6-VZN-48 is verlopen op 17-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-VZN-48 een import auto?

Nee, 6-VZN-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-VZN-48 gehad?

6-VZN-48 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde