Kenteken check 6-XDN-32
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 93.550 km (peildatum feb 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 6XDN32
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XDN-32
Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XDN-32
Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XDN-32
Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XDN-32
Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XDN-32
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1297 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 77pk voor stads- en snelwegritten
- Ruime en praktische combi-uitvoering met voldoende laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor 2013
Aandachtspunten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen vervuilen, wat motorstoringen kan veroorzaken
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Elektronische storingen zoals foutmeldingen van lampen komen sporadisch voor
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-XDN-32 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trendline uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €23.490 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1198cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CBZ of CBZA voor de 1.2 TSI 77pk variant. Dit is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade, vooral bij vroege modellen vóór 2012. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen soms problemen geven door vervuiling. Olieverbruik is meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en olie op peil blijft. Regelmatige olieverversing is cruciaal, aangezien te lange intervallen de kettingspanner en motoronderdelen kunnen beschadigen.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trendline uit 2013 met kenteken 6-XDN-32 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting en kettingspanner recent zijn nagekeken of vervangen, vooral bij kilometerstanden boven 100.000 km. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele motorgeluiden bij koude start. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoekt met voldoende ruimte.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 6-XDN-32 uit 2014 is een praktische en zuinige compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributiekettingonderhoud en algemene onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 07
APK keuring details: 07
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 13
APK keuring details: 51
APK keuring details: 38
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (6-XDN-32)
Wat is de APK status van 6-XDN-32?
De APK van 6-XDN-32 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XDN-32 een import auto?
Nee, 6-XDN-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XDN-32 gehad?
6-XDN-32 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CBZ of CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, vooral bij vroege modellen vóór 2012 kan de kettingspanner vroeg slijten, wat motorschade kan veroorzaken.
Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Vroege slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectorproblemen
Vervuilde of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij lange onderhoudsintervallen
Te lange olieverversingsintervallen kunnen slijtage aan kettingspanner en motoronderdelen veroorzaken.
Kenmerken:
Hoger olieverbruik, motorgeluiden, mogelijke motorschade.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen en schakelfouten.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen verlichting
Foutmeldingen van lampen door programmeerfout in boordcomputer.
Kenmerken:
Onverwachte waarschuwingen, lampen die niet werken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Variant 1.2 TSI BMT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|