Kenteken check 6-XFR-85
APK verlopen - 9+ eigenaars - 214.562 km (peildatum okt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 6XFR85
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 6-XFR-85
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 6-XFR-85
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 6-XFR-85
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 6-XFR-85
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (2014) – Kenteken 6-XFR-85
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en koppelrijke 2.2-liter dieselmotor (224DT) met 140 pk en 420 Nm.
- 4WD-systeem voor goede terrein- en gripprestaties.
- Luxe Autobiography-uitvoering met uitgebreide uitrusting.
- Automatische 6-traps transmissie met soepele schakelovergangen.
- Robuuste bouw en iconisch design van de Range Rover Evoque.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, typisch voor Land Rover.
- Wegenbelasting voor 140 pk diesel is fors in Nederland.
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-XFR-85 is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Autobiography uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en heeft een nieuwprijs van circa €76.700.
De 2.2-liter dieselmotor (motorcode 224DT) is een 4-cilinder turbodiesel met 140 pk (140 kW) en 420 Nm koppel bij 1750 rpm. Deze motor is afgeleid van de Freelander 2 en staat bekend om zijn kracht en koppel, maar ook om enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automatische transmissie is een 6-traps CommandShift automaat met 4WD. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is essentieel. De transmissie biedt soepele schakelovergangen en past goed bij het motorvermogen, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en reparaties kunnen tussen €1000 en €1500 per jaar kosten, exclusief onverwachte reparaties. Reserveer budget voor turbo- en injectorreparaties bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Autobiography met kenteken 6-XFR-85 uit 2014 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Let op olieverbruik en transmissiegedrag. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De luxe uitvoering biedt veel comfort en uitrusting, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en wegenbelasting.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 4WD Autobiography met kenteken 6-XFR-85 uit 2014 is een stijlvolle en krachtige midi-SUV met een robuuste dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,269 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 12
APK keuring details: 20
APK keuring details: 13
APK keuring details: 38
APK keuring details: 41
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 (6-XFR-85)
Wat is de APK status van 6-XFR-85?
De APK van 6-XFR-85 is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-XFR-85 een import auto?
Nee, 6-XFR-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XFR-85 gehad?
6-XFR-85 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2-liter dieselmotor in deze Range Rover Evoque?
De motorcode is 224DT, een 2179cc 4-cilinder turbodiesel met 140 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken, wat kostbare reparaties met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (Timing Chain) problemen
Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Sd4 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
