Kenteken check 6-XGX-95

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 178.989 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-445551
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-XGX-95
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.5 Hybrid
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XGX-95: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 6-XGX-95

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 6-XGX-95

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 6-XGX-95

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 6-XGX-95

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2013) – Kenteken 6-XGX-95

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 19.569
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
237 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1NZ-FXE
Aantal in Nederland
1048 voertuigen
Aantal keren bekeken
835 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 1NZ-FXE motorcode met bewezen duurzaamheid
  • Soepel werkende CVT-automaat voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar aan capaciteit verliezen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking
  • Beperkte bagageruimte door hybride componenten
  • Sommige elektronische systemen kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-XGX-95 is een grijze Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort uit 2013, uitgerust met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel combineert zuinigheid met betrouwbaarheid en is populair op de Nederlandse markt.

De 1497cc motor in deze Yaris is een hybride variant van Toyota's bekende 1NZ-FXE motorcode, een 4-cilinder DOHC met variabele kleptiming, gecombineerd met een elektromotor voor optimale brandstofefficiëntie. Het systeem levert een gecombineerd vermogen van circa 74 kW (100 pk). Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en lage emissies, typisch voor Toyota's Full Hybrid technologie.

De automatische transmissie is een traploze CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de transmissiekoeling of elektronische besturing voorkomen. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 km (5 l/100 km), wat gunstig is ten opzichte van de WLTP-norm. Wegenbelasting voor 55 pk (ongeveer 40 kW) hybride auto's in Nederland is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Full Hybrid Comfort met kenteken 6-XGX-95 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van remmen en hybride batterijstatus. Controleer ook de staat van de CVT-transmissie en eventuele software-updates. De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, wat deze auto een verstandige keuze maakt voor stads- en forenzenverkeer.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 6-XGX-95 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback. Met een sterke motor, soepele automaat en lage gebruikskosten is het een uitstekende keuze voor wie milieubewust en kostenbewust wil rijden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,569 km geregistreerd

XXX,569 km
INFO
12 oktober 2020
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1NZ-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1497 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,91 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 79 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (6-XGX-95)

Wat is de APK status van 6-XGX-95?

De APK van 6-XGX-95 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XGX-95 een import auto?

Ja, 6-XGX-95 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XGX-95 gehad?

6-XGX-95 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1497cc hybride motor?

De motorcode is 1NZ-FXE, een 4-cilinder DOHC hybride motor die speciaal is ontwikkeld voor Toyota's Full Hybrid systemen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Yaris?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met koelvloeistof en elektronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Yaris?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 km (5 liter per 100 km), wat gunstig is ten opzichte van de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een hybride met ongeveer 55 pk ligt gemiddeld tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe is de marktwaarde van deze Toyota Yaris?

De marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en lage gebruikskosten, met een gemiddelde dagwaarde rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit neemt af

Na circa 8-10 jaar kan de lithium-ion batterij minder vermogen leveren, wat de actieradius en prestaties beïnvloedt.

Kenmerken:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De traploze automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met koelvloeistof of elektronische besturing.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Chassis/Remmen

Remmen slijten sneller door regeneratief remmen

Regeneratief remmen belast de remmen anders, soms sneller slijtage van remblokken en schijven.

Kenmerken:

Piepen remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde