Kenteken check 6-XHF-76

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 106.431 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-457983
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-XHF-76
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.6 BlueTDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XHF-76: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XHF-76

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XHF-76

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XHF-76

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XHF-76

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XHF-76

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 30.036
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
195 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CRK
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
613 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 BlueTDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1339 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo problemen
  • Injectoren kunnen slijten
  • Olieverbruik
  • Beperkte vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-XHF-76 is een blauwe Volkswagen Golf uit 2014 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2012 heeft een 1598cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is CAYB. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van deze auto is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 6-XHF-76 uit 2014 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2024
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

6 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 1
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 2
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 3
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 4
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CRK
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.6 BlueTDI (6-XHF-76)

Wat is de APK status van 6-XHF-76?

De APK van 6-XHF-76 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XHF-76 een import auto?

Nee, 6-XHF-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XHF-76 gehad?

6-XHF-76 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De gemiddelde brandstofkosten per maand liggen rond de €100 tot €150, afhankelijk van de rijstijl en afstand.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?

De auto moet jaarlijks voor APK en service naar de garage. Daarnaast is het aan te raden om elke 15.000 km een olieverversing te doen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?

De meest voorkomende problemen zijn timing chain problemen, turbo problemen en injector slijtage.

Hoe lang duurt de garantie op onderdelen?

De garantie op onderdelen varieert afhankelijk van de fabrikant en de specifieke onderdelen, maar is meestal 1 tot 2 jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte prestaties

Minimaal
Motor

Injectoren Slijten

Brandstofinjectoren kunnen slijten, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 BlueTDI in Nederland

Voertuig Registratie