Kenteken check 6-XHG-58

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 151.499 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-458884
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
6-XHG-58
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
C-MAX 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XHG-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 6-XHG-58

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 6-XHG-58

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 6-XHG-58

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 6-XHG-58

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken 6-XHG-58

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 26.445
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M1DA
Vergelijkbare kentekens
621 voertuigen
Bekeken
882 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford C-MAX 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1391 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 998cc EcoBoost 3-cilinder motor met 92 pk
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede zitpositie
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Gunstige wegenbelasting in Nederland door laag vermogen en benzine
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010, inclusief meerdere airbags en ESP
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorcapaciteit voor zware belading of snelweg inhaalacties
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl kan extra kosten geven
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet luxe

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-XHG-58 is een zwarte Ford C-Max 1.0 Trend uit 2014 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte MPV uit 2010 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €24.833.

De 998cc motor in deze Ford C-Max 1.0 Trend is een 3-cilinder EcoBoost benzinemotor, bekend onder motorcode 'EcoBoost 1.0L'. Deze motor levert ongeveer 92 pk (officieel 100 pk in sommige markten) en 160 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte respons en relatief laag brandstofverbruik. De motor combineert directe injectie met turbo-ondersteuning en variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo-problemen komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Ford C-Max 1.0 Trend is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het zuinige karakter van de auto.

Het officiële gecombineerd brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto valt in Nederland in een gunstige categorie, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €120-€150, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford C-Max 1.0 Trend met kenteken 6-XHG-58 uit 2014 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer op eventuele kettinggeluiden en turbo- of injectorproblemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en rijcomfort voor een compacte MPV.

Deze zwarte Ford C-Max met kenteken 6-XHG-58 uit 2014 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 998cc EcoBoost motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motorproblemen is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €350
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €700
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €655

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,066 km geregistreerd

XXX,066 km
INFO
20 juli 2018
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
Ford C-MAX 1.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 3
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M1DA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford C-MAX 1.0 EcoBoost (6-XHG-58)

Wat is de APK status van 6-XHG-58?

De APK van 6-XHG-58 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XHG-58 een import auto?

Nee, 6-XHG-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XHG-58 gehad?

6-XHG-58 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford C-Max 1.0 Trend (2010)?

Het WLTP-gecertificeerde gecombineerd verbruik ligt rond 5,1 liter per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de 998cc EcoBoost motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral op tijd vervangen van olie en controle van de distributieketting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €120 en €150 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford C-Max 1.0 Trend uit 2010?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford C-MAX 1.0 EcoBoost modellen

Type Plaat