Kenteken check 6-XHK-32

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 197.121 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-462660
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
6-XHK-32
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
MiTo 1.3 JTDM 16V Eco
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XHK-32: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 6-XHK-32

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 6-XHK-32

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 6-XHK-32

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 6-XHK-32

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2014) – Kenteken 6-XHK-32

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 21.560
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
56 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
199B7000
Vergelijkbare kentekens
241 voertuigen
Bekeken
786 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1225 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en sportief design met premium uitstraling
  • Zuinig 1.3 JTDm dieselmotor met 59 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium merk

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar vervangen zijn
  • Mogelijke lekkage van hulpkoppelingscilinder bemoeilijkt schakelen
  • Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor
  • Elektrische transmissieproblemen kunnen schakelen verstoren
  • Beperkte binnenruimte door compacte carrosserie
  • Roetfilterproblemen bij dieselmodellen bij kortere ritten

Volledige analyse

Kenteken 6-XHK-32 is een zwarte Alfa Romeo MiTo uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en 59 pk, handgeschakeld. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 was nieuwprijs €20.950 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige motor.

De 1248cc dieselmotor in de MiTo 1.3 JTDm ECO Esclusivo draagt meestal de motorcode 199A3.000 of een variant daarvan, onderdeel van de Fiat Multijet motorfamilie. Deze 4-cilinder common-rail diesel levert 59 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, lekkende verstuivers (injectoren) en soms verhoogd olieverbruik. Turboproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 1.3 JTDm is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en de hulpkoppelingscilinder die kan lekken, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kunnen elektrische problemen in het transmissiebesturingssysteem leiden tot onregelmatig schakelen en vastlopen in noodloop (limp mode). Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van transmissievloeistof, is cruciaal om defecten te voorkomen en reparatiekosten te beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Alfa Romeo MiTo liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals het vervangen van de distributieketting of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. Wegenbelasting voor een 59 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO Esclusivo met kenteken 6-XHK-32 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Let op eventuele schakelhaperingen en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed in de compacte premium hatchbackklasse.

Deze zwarte Alfa Romeo MiTo met kenteken 6-XHK-32 uit 2014 is een stijlvolle en zuinige dieselhatchback met een karakteristieke Italiaanse uitstraling. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met zorgvuldig onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €300
Leer €1200
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2014 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199B7000
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 90 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (6-XHK-32)

Wat is de APK status van 6-XHK-32?

De APK van 6-XHK-32 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XHK-32 een import auto?

Nee, 6-XHK-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XHK-32 gehad?

6-XHK-32 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 JTDm diesel in de Alfa Romeo MiTo?

De motorcode is meestal 199A3.000, onderdeel van de Fiat Multijet motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de koppeling en het transmissiebesturingssysteem, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsintensiteit en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 59 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze MiTo?

Distributieketting slijtage, lekkende injectoren, verhoogd olieverbruik en soms turbo-problemen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Versnellingsbak schakelt onregelmatig of valt in noodloop

Elektrische problemen in het transmissiebesturingssysteem, vaak door undervoltage of defecte spanningsregelaar.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vastlopen in limp mode, schakelpook reageert traag.

Let op
Transmissie

Lekkende hulpkoppelingscilinder

Hydraulische cilinder die koppeling bedient kan lek raken, waardoor schakelen moeilijk wordt.

Symptomen:

Schakelpook gaat moeilijk in versnelling, koppeling komt traag terug.

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

Distributieketting kan uitrekken of slijten, vooral bij hogere kilometerstanden zonder tijdige vervanging.

Symptomen:

Kloppende geluiden uit motor, motorstoringen, mogelijk motorschade bij breuk.

Let op
Motor

Lekkende of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Roetfilter verstopping

Diesel roetfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende opwarmtijd.

Symptomen:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco modellen

Type Plaat