Kenteken check 6-XJB-14
APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 341.321 km (peildatum apr 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 6XJB14
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Td4 (2009) – Kenteken 6-XJB-14
Waardebehoud Land Rover Freelander Td4 (2009) – Kenteken 6-XJB-14
Onderhoud Land Rover Freelander Td4 (2009) – Kenteken 6-XJB-14
Veiligheid Land Rover Freelander Td4 (2009) – Kenteken 6-XJB-14
Prestaties Land Rover Freelander Td4 (2009) – Kenteken 6-XJB-14
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1970 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 2.2-liter dieselmotor met 150 pk en 400+ Nm koppel
- Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en Terrain Response
- Comfortabele rijhouding en ruime cabine voor een midi-SUV
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stads- en snelverkeer
- Degelijke bouwkwaliteit met premium interieurafwerking in XS-uitvoering
- Redelijk ruim bagagevolume (ca. 755 liter) voor zijn klasse
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor deze klasse
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door dieselmotor en gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-XJB-14 is een zwarte Land Rover Freelander 2.2 TD4 XS uit 2009 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs circa €53.900, biedt een combinatie van offroad-capaciteiten en comfort, met een motorvermogen van ongeveer 150 pk (112 kW).
De motor in deze Freelander is de 2.2-liter PSA DW12 4-cilinder turbodiesel, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als DW12 of 16V PSA-motor. Deze levert circa 150 pk en 400-420 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Freelander is een 6-traps automaat, gekoppeld aan de 2.2 TD4 motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan onderhoud of versleten onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijk reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (ca. 6,5-7,0 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,6 l/100 km (45-50 mpg). Wegenbelasting voor deze 112 pk diesel ligt in Nederland rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 XS met kenteken 6-XJB-14 uit 2009 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de automaat op soepel schakelen en vraag naar eventuele reparaties. Let op roestvorming en elektronische storingen. Een grondige proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze zwarte Land Rover Freelander met kenteken 6-XJB-14 uit 2009 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met goede offroad-capaciteiten en een krachtige 2.2 TD4 dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en een premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,562 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,409 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,611 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 55
Foto's
+5
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Freelander Td4 (6-XJB-14)
Wat is de APK status van 6-XJB-14?
De APK van 6-XJB-14 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XJB-14 een import auto?
Ja, 6-XJB-14 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XJB-14 gehad?
6-XJB-14 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?
De motorcode is meestal PSA DW12, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden of defecten vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Freelander?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 112 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en problemen met injectoren komen voor bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen kan optreden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Freelander Td4 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
