Kenteken check 6-XLL-56

APK verlopen - 6 eigenaars - 277.072 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-582851
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-XLL-56
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XLL-56: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 6-XLL-56

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 6-XLL-56

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 6-XLL-56

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 6-XLL-56

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 6-XLL-56

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 29.435
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
13 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CRK
Soortgelijke auto's in NL
138 voertuigen
Aantal keren bekeken
845 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motorblok met BlueMotion technologie
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 81 pk
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • DPF-problemen bij veel korte ritten zonder voldoende hoge belasting
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen zoals foutmeldingen in boordcomputer kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-XLL-56 is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 81 pk, handgeschakelde transmissie en BlueMotion technologie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van zuinigheid en ruimte, met een nieuwprijs van circa €28.290.

De 1.6 TDI motor met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC (afhankelijk van uitvoering) is een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik, lekkages (bijvoorbeeld oliekeerringen), en problemen met de dieselpartikelfilter (DPF), vooral bij veel korte ritten. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere TDI-motoren, maar inspectie blijft aanbevolen. Turbo's kunnen slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De BlueMotion-uitvoering heeft geen DSG, wat de onderhoudskosten doorgaans verlaagt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2013 met kenteken 6-XLL-56 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingspanners, DPF-onderhoud en turbo-conditie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 6-XLL-56 uit 2014 is een praktische, zuinige en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze 1.6 TDI BlueMotion een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €515
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €565
Lane Departure Warning €515
Lane Change Assistant €365
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €205
Navigatie €965
Leer €2040
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
4 oktober 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,290 km geregistreerd

XXX,290 km
INFO
18 juni 2018
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

17 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CRK
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 484 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 87 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion (6-XLL-56)

Wat is de APK status van 6-XLL-56?

De APK van 6-XLL-56 is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-XLL-56 een import auto?

Nee, 6-XLL-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XLL-56 gehad?

6-XLL-56 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Verhoogd olieverbruik, DPF-verstopping, turbo slijtage en injectorproblemen zijn de meest gemelde issues.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.6 TDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten keerringen of zuigerveren.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen sneller dan normaal.

Belangrijk
Motor

Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping

Bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur kan de DPF verstopt raken.

Herkenningspunten:

Waarschuwing op dashboard, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende oliedruk of hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect of verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.6 TDI BlueMotion exemplaren

Voertuig Registratie