Kenteken check 6-XNK-60

APK geldig tot nov 2026 - 15+ eigenaars - 156.043 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-641497
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
6-XNK-60
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.4 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XNK-60: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.4 Turbo 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 6-XNK-60

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 6-XNK-60

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 6-XNK-60

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 6-XNK-60

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 6-XNK-60

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.370
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
222 dagen
Aantal eigenaren
15+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LUJ
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Populariteit
569 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Redelijke prestaties voor een compacte auto
  • Ruim interieur en bagageruimte
  • Lage aanschafprijs
  • Gemakkelijk te onderhouden

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen
  • Automatische transmissie kan gevoelig zijn voor slijtage
  • Beperkte opties voor moderne technologieën

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-XNK-60 is een zwarte Opel Astra uit 2014 met een 1364cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met een benzineautomaat en 103 pk. Hieronder vind je een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.

De Opel Astra 1.4 Turbo Sport uit 2009 heeft een 1364cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor.

De auto is uitgerust met een 6-speed automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen gevoelig zijn voor slijtage en defecten, vooral als ze niet regelmatig worden onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Turbo Sport is gemiddeld 5.9 l/100 km volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Opel Astra 1.4 Turbo Sport biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren, die in sommige modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 6-XNK-60 uit 2014 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

XXX,043 km
INFO
7 april 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

XXX,375 km
INFO
5 januari 2021
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 1
mei 2024
Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 2
mei 2024
Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 3
mei 2024
Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 4
mei 2024
Opel Astra 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 602 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo (6-XNK-60)

Wat is de APK status van 6-XNK-60?

De APK van 6-XNK-60 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XNK-60 een import auto?

Ja, 6-XNK-60 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XNK-60 gehad?

6-XNK-60 heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.4 Turbo Sport?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor de automatische versie, maar voor de handgeschakelde versie ligt deze rond de 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's ligt de belasting rond de €40 tot €60 per maand.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

In de praktijk kan het verbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 6-7 l/100 km.

Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, de Opel Astra is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.4 Turbo exemplaren

Model Kenteken