Kenteken check 6-XNV-64

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 127.657 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-652072
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
6-XNV-64
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C4 PureTech e-THP 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XNV-64: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 PureTech e-THP 130 2014

Betrouwbaarheid Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 6-XNV-64

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 6-XNV-64

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 6-XNV-64

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 6-XNV-64

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 6-XNV-64

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.820
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
153 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN02
Vergelijkbare kentekens
213 voertuigen
Keren opgezocht
864 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 PureTech e-THP 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbo motor met 96 pk
  • Comfortabele rijervaring dankzij goede vering en interieurafwerking
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime cabine en praktische hatchbackvorm voor dagelijks gebruik
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment
  • Lage wegenbelasting en gunstig verbruik voor Nederlandse omstandigheden

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte pk’s voor wie sportiever wil rijden
  • Interieurgebruik van harde plastics minder luxe dan concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-XNV-64 is een witte Citroen C4 uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor €24.650 en biedt een combinatie van zuinigheid en comfort.

De 1199cc motor in deze Citroen C4 is een 3-cilinder turbocharged PureTech motor, motorcode vaak aangeduid als EB2DT of varianten daarvan binnen PSA/Peugeot-Citroën. Deze motor levert ongeveer 96 pk (afhankelijk van afstemming) en 190-230 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor voldoende vermogen en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, hoewel turbo-problemen minder frequent voorkomen bij deze motor dan bij grotere PureTech varianten.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze C4 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De transmissie heeft 5 versnellingen, wat standaard is voor dit modeljaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.2 PureTech Exclusive uit 2010 met kenteken 6-XNV-64 is het belangrijk om te controleren op kettingaandrijving-geluiden, olieverbruik en onderhoudshistorie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte hatchback zoekt met voldoende comfort en moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze witte Citroen C4 met kenteken 6-XNV-64 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze in het segment.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,311 km geregistreerd

XXX,311 km
INFO
18 november 2021
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,327 km geregistreerd

XXX,327 km
INFO
22 december 2018
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

6 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

20 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Citroen C4 PureTech e-THP 130 2014 – Afbeelding 1
september 2024
Citroen C4 PureTech e-THP 130 2014 – Afbeelding 2
september 2024
Citroen C4 PureTech e-THP 130 2014 – Afbeelding 3
september 2024
Citroen C4 PureTech e-THP 130 2014 – Afbeelding 4
september 2024
Citroen C4 PureTech e-THP 130 2014 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN02
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C4 PureTech e-THP 130 (6-XNV-64)

Wat is de APK status van 6-XNV-64?

De APK van 6-XNV-64 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XNV-64 een import auto?

Nee, 6-XNV-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XNV-64 gehad?

6-XNV-64 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C4?

De motorcode is doorgaans EB2DT of een variant daarvan, een 3-cilinder 1.2 liter turbo PureTech motor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als niet op tijd gerepareerd.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist en motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt en vervangen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met Apple CarPlay/Android Auto.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 PureTech e-THP 130 kentekens

Auto Nummerplaat