Kenteken check 6-XRJ-56
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 171.015 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 6XRJ56
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 Streetline 1.6 (2008) – Kenteken 6-XRJ-56
Waardebehoud Suzuki SX4 Streetline 1.6 (2008) – Kenteken 6-XRJ-56
Onderhoud Suzuki SX4 Streetline 1.6 (2008) – Kenteken 6-XRJ-56
Veiligheid Suzuki SX4 Streetline 1.6 (2008) – Kenteken 6-XRJ-56
Prestaties Suzuki SX4 Streetline 1.6 (2008) – Kenteken 6-XRJ-56
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 Streetline 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1249 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor (M16A) met VVT-techniek.
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen.
- Ruime cabine en praktische MPV-indeling met goede zitpositie.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km).
- Betaalbare marktwaarde en lage wegenbelasting.
Aandachtspunten
- Sporadische problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlot dan moderne motoren.
- Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Relatief eenvoudige afwerking en interieur.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-XRJ-56 is een grijze Suzuki SX4 1.6 Comfort uit 2008, modeljaar 2006, uitgerust met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor die 79 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.999.
De 1.6-liter motor in deze Suzuki SX4 is een 1586cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als M16A, een DOHC 16-kleppen VVT-eenheid die ongeveer 79 pk (58 kW) levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten. Timing chain problemen komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden, waarbij de kettingspanning kan verslechteren en geluiden kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste type olie wordt gebruikt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki SX4 1.6 Comfort staat bekend als degelijk en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Suzuki SX4 1.6 Comfort uit 2006 met kenteken 6-XRJ-56 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. Deze auto is een praktische en betaalbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Suzuki SX4 met kenteken 6-XRJ-56 uit 2008 is een betrouwbare en praktische compacte MPV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een goede optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en functionele auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,110 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,684 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,577 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki SX4 Streetline 1.6 (6-XRJ-56)
Wat is de APK status van 6-XRJ-56?
De APK van 6-XRJ-56 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XRJ-56 een import auto?
Ja, 6-XRJ-56 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XRJ-56 gehad?
6-XRJ-56 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Suzuki SX4 2006?
De motorcode is meestal M16A, een 1586cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met VVT.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die tot geluiden en problemen kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki SX4 1.6 Comfort?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen verslechteren, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectieverstopping
Verouderde brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1249 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Suzuki SX4 Streetline 1.6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
