Kenteken check 6-XRK-12

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 87.138 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-760508
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
6-XRK-12
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf 1.6 BlueTDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XRK-12: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XRK-12

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XRK-12

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XRK-12

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XRK-12

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 6-XRK-12

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 28.281
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
224 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CRK
Vergelijkbare kentekens
59 voertuigen
Keren opgezocht
638 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 BlueTDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1321 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra uitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Veiligheid met standaard ABS, ESP en meerdere airbags

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan turbo en injectoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Volledige analyse

Kenteken 6-XRK-12 is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2014, modeljaar 2012, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €30.190 in Nederland.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf draagt meestal de motorcode CAYB (of vergelijkbaar, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze 4-cilinder dieselmotor levert ongeveer 81 pk en is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke betrouwbaarheid. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer matige olieverbruik, slijtage aan de distributieketting (timing chain) en soms problemen met de turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf 1.6 TDI Highline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2012 met kenteken 6-XRK-12 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 6-XRK-12 uit 2014 is een degelijke, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte dieselauto met relatief lage gebruikskosten en goede rijeigenschappen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2024
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

4 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRK
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.6 BlueTDI (6-XRK-12)

Wat is de APK status van 6-XRK-12?

De APK van 6-XRK-12 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XRK-12 een import auto?

Nee, 6-XRK-12 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XRK-12 gehad?

6-XRK-12 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Golf?

De motorcode is doorgaans CAYB voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in de Golf 1.6 TDI Highline uit 2012.

Hoeveel pk levert deze 1.6 TDI motor?

Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW), wat voldoende is voor dagelijks gebruik.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,0-4,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 4,5-5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn het uitrekken van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en olieverbruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en goed wordt onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.6 BlueTDI exemplaren

Type Plaat