Kenteken check 6-XSH-58
APK verlopen - 4 eigenaars - 171.098 km (peildatum jan 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 6XSH58
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XSH-58
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XSH-58
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XSH-58
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XSH-58
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken 6-XSH-58
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1305 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor een hatchback
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel met 77 pk
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stabiliteit
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan na hoge kilometerstand problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke grote reparaties
Volledige analyse
Kenteken 6-XSH-58 is een witte Skoda Octavia uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 TDI Greentech Elegance uit 2013, staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €29.095.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia is doorgaans de CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie. Deze 1.6 TDI motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij 1500-2750 rpm. De motor heeft een compressieverhouding van 16.5:1 en een onderliggende boring en slag van ongeveer 79.5 x 80 mm. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding (ernst: orange). Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen (ernst: yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia 1.6 TDI Greentech Elegance uit 2013 met handgeschakelde transmissie ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, betrouwbaarheid en gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op slijtage, en test de transmissie op soepel schakelen. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.
Deze witte Skoda Octavia met kenteken 6-XSH-58 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een degelijke 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details:
APK keuring details: 05
APK keuring details: 47
APK keuring details: 53
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (6-XSH-58)
Wat is de APK status van 6-XSH-58?
De APK van 6-XSH-58 is verlopen op 10-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-XSH-58 een import auto?
Nee, 6-XSH-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XSH-58 gehad?
6-XSH-58 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelen bemoeilijken na langdurig gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en kraakgeluiden veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|