Kenteken check 6-XSK-11

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 128.998 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-790298
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-XSK-11
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C1 Airscape VTi 68
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XSK-11: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken 6-XSK-11

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken 6-XSK-11

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken 6-XSK-11

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken 6-XSK-11

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken 6-XSK-11

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 16.630
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
105 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
68 voertuigen
Bekeken
118 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 Airscape VTi 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Prettige stadsauto
  • Onderhoudsvrije distributieketting

Minpunten

  • Schokkerige transmissie
  • Mogelijke elektronische storingen
  • Koppeling kan snel slijten
  • Beperkte opties voor comfort

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-XSK-11 is een grijze Citroen C1 uit 2014 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €16.560. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aankoop van deze auto.

De Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een onderdeel van de PSA-groep's 1.0-liter motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain, turbo of injectoren problemen. Wel is er een onderhoudsvrije distributieketting, wat onderhoudskosten vermindert[2][6].

De Citroen C1 uit 2014 heeft een gerobotiseerde handbak, vaak aangeduid als een semi-automaat. Deze transmissie kan schokkerig schakelen, vooral van de eerste naar de tweede versnelling. Dit kan verbeterd worden door minder diep op het gaspedaal te trappen[2]. Bekende defecten aan de transmissie zijn voornamelijk gerelateerd aan de schakelrobot en koppelingsactuator, die soms gerepareerd moeten worden[7].

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 1.0 VTi is volgens de fabrikant ongeveer 4,3 liter per 100 km in de stad en 3,4 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag[2][6].

Bij het kopen van een Citroen C1 1.0 VTi Airscape Shine uit 2014, is het belangrijk om de staat van de transmissie en de koppeling te controleren. Ook moet je letten op eventuele elektronische storingen en de conditie van de distributieketting. De auto is zuinig en heeft een lage wegenbelasting, maar de transmissie kan schokkerig zijn.

Deze grijze Citroen C1 met kenteken 6-XSK-11 uit 2014 is een zuinige en betaalbare optie voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en elektronische storingen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €150
Leer €850
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 september 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,278 km geregistreerd

XXX,278 km
INFO
4 mei 2023
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

25 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 1
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 2
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 3
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 4
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,47 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 305 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,6 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 97 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 68 (6-XSK-11)

Wat is de APK status van 6-XSK-11?

De APK van 6-XSK-11 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XSK-11 een import auto?

Nee, 6-XSK-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XSK-11 gehad?

6-XSK-11 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C1 1.0 VTi?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4,3 liter per 100 km in de stad en 3,4 liter per 100 km buiten de stad.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Citroen C1?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700, inclusief APK en service.

Is de Citroen C1 een goede keuze voor langere ritten?

De Citroen C1 is vooral geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

Kan de transmissie van de Citroen C1 gerepareerd worden?

Ja, de transmissie kan gerepareerd worden, maar dit kan arbeidsintensief zijn en specifieke expertise vereisen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C1 uit 2014?

De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Transmissie

Schokkerige transmissie

De gerobotiseerde handbak kan schokkerig schakelen, vooral van 1 naar 2.

Signalen:

Schokkerig schakelen

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen

Er zijn meldingen van elektronische storingen, zoals brandende lampjes en verminderde motorprestaties.

Signalen:

Brandende lampjes, verminderde motorprestaties

Matig risico
Chassis

Koppeling slijt snel

De koppeling kan snel slijten, wat vervanging vereist.

Signalen:

Koppeling slipt of aangrijpt te hoog

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C1 Airscape VTi 68 exemplaren

Type Plaat