Kenteken check 6-XTS-08

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 205.100 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-827753
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-XTS-08
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XTS-08: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XTS-08

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XTS-08

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XTS-08

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XTS-08

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 6-XTS-08

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.068
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
87 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJZ
Soortgelijke auto's in NL
207 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1251 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 77 pk en 175 Nm koppel.
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en rijcomfort.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk stads- en snelwegrijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (7 airbags, ESP).
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor dagelijks gebruik.

Nadelen

  • Kettingaandrijving kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • DSG-automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica- en koppelingproblemen.
  • Turbo kan olielekkages vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij verwaarlozing.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-XTS-08 is een zwarte Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline uit 2014, modeljaar 2012. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een 1197cc 4-cilinder benzinemotor met 77 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs was destijds circa €26.650. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in deze Golf is doorgaans CBZB, behorend tot de EA211 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel tussen 1550 en 4100 tpm. De motor heeft een aluminium cilinderkop en -blok, directe benzine-injectie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanner- en kettingslijtage (matig risico), mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is bij normaal onderhoud meestal beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij verwaarlozing van onderhoud.

De automatische transmissie in deze Golf is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. De DSG staat bekend om snelle schakelingen maar kan gevoelig zijn voor meervoudige koppelingproblemen en mechatronica storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en filters. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline (2012) met kenteken 6-XTS-08 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op ketting- en turbo-onderdelen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of schakelsignalen. Deze Golf is een betrouwbare keuze mits goed onderhouden, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 6-XTS-08 uit 2014 is een compacte, zuinige en comfortabele hatchback met een moderne 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en transmissie, biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij populair op de tweedehandsmarkt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €240
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1085
Leer €2105
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
december 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
december 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
december 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
december 2025
VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CJZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 636 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (6-XTS-08)

Wat is de APK status van 6-XTS-08?

De APK van 6-XTS-08 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XTS-08 een import auto?

Ja, 6-XTS-08 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XTS-08 gehad?

6-XTS-08 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZB, behorend tot de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, kettingslijtage, turbo-olielekkage en injectorproblemen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kettingaandrijving slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen na langere tijd rekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de automatische transmissie kan defect raken, wat schakelfouten en slippen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, schokken bij versnellen, transmissielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1251 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT in Nederland

Model Kenteken