Kenteken check 6-XVB-61

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 169.976 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-871177
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-XVB-61
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Crafter 35 2.0 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XVB-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI 2014

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2014) – Kenteken 6-XVB-61

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2014) – Kenteken 6-XVB-61

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2014) – Kenteken 6-XVB-61

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2014) – Kenteken 6-XVB-61

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (2014) – Kenteken 6-XVB-61

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 67.636
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
289 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
CSL
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
519 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2356 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 2.0 TDI motor (CKUB) met goed koppel voor zware belasting
  • Ruime L2H2 carrosserie geschikt voor personenvervoer en laadruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en ESP
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
  • Redelijk brandstofverbruik voor een grote bus in deze klasse

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Schakelen kan moeilijk worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor dieselbus met 84 pk
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-XVB-61 is een witte Volkswagen Crafter 35 2.0 TDI L2H2 BM uit 2014 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote personenbus heeft een nieuwprijs van circa €73.619 en is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik vanwege zijn robuustheid en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Crafter is CKUB, een 2.0 TDI Common Rail turbodiesel met dubbele bovenliggende nokkenas en 4 kleppen per cilinder. Deze motor levert 84 pk (62 kW) en een koppel van ongeveer 300 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast komen turbo defecten voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van deze Crafter is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt, en versnellingsbakgeluiden bij intensief gebruik (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Reparaties aan de koppeling kunnen gemiddeld tussen de €500 en €900 kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselbus in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200.

Bij aankoop van een Volkswagen Crafter 35 2.0 TDI L2H2 BM met kenteken 6-XVB-61 uit 2014 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudsbeurt en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Volkswagen Crafter met kenteken 6-XVB-61 uit 2014 is een robuuste en praktische grote bus met een betrouwbare 2.0 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Crafter een goede prijs-kwaliteitverhouding voor zakelijke en particuliere gebruikers die op zoek zijn naar een ruime en degelijke personenbus.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €143
Airbag passagierskant €470
Zij-airbags voor €530
Hoofdairbag voor Pakket
Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €536
Mistlampen €184
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €2094
Parkeerhulp €675
Hill Start Assist €95
Radio €547
Navigatie €1476
Lichtmetalen velgen €863
Metallic lak €1589

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
12 november 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 oktober 2019
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

23 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 1
december 2024
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 2
december 2024
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 3
december 2024
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 4
december 2024
VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI 2014 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CSL
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 6,23 m
Breedte 1,99 m
Hoogte incl. dakrails 3 m
Wielbasis 3,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 221 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI (6-XVB-61)

Wat is de APK status van 6-XVB-61?

De APK van 6-XVB-61 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-XVB-61 een import auto?

Nee, 6-XVB-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XVB-61 gehad?

6-XVB-61 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Volkswagen Crafter?

De motorcode is CKUB, een 1968cc 4-cilinder Common Rail turbodiesel met dubbele bovenliggende nokkenas.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Crafter?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Crafter in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en slecht stationair draaien veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Ruw lopende motor, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename bij oudere motoren

Door slijtage kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2356 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Crafter 35 2.0 TDI modellen

Model Kenteken