Kenteken check 6-ZBZ-29
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 98.798 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 6ZBZ29
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 6-ZBZ-29
Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 6-ZBZ-29
Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 6-ZBZ-29
Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 6-ZBZ-29
Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken 6-ZBZ-29
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1301 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke 1.6 GDI motor met 135 pk en directe injectie voor goede prestaties.
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud.
- Ruime uitrusting in de Super Pack Premium uitvoering.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor van dit vermogen.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
- Goede balans tussen rijcomfort en handling voor een compacte middenklasser.
Aandachtspunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van de timing chain met geluiden als waarschuwing.
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen zonder goed onderhoud.
- Incidenteel olieverbruik bij de 1.6 GDI motor.
- Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.
- Beperkte turbo-opties, minder sportief dan sommige concurrenten.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van service-intervallen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-ZBZ-29 is een blauwe Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack Premium uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €29.495 en is voorzien van een krachtige 99 pk motor die bekend staat om zijn directe injectie en relatief zuinige prestaties.
De motorcode voor de 1591cc 4-cilinder 1.6 GDI benzinemotor in deze Kia cee'd is doorgaans 'G4FD'. Deze motor levert 99 kW (135 pk) en 165 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie en directe benzine-injectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte middenklasser. Bekende problemen zijn onder andere een soms vroegtijdig versleten ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, en incidenteel olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Kia cee'd is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op slijtage van de mechatronica of olieverversing die achterwege is gebleven. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 5,8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GDI Super Pack Premium met kenteken 6-ZBZ-29 uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele schakelproblemen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Door het degelijke bouwjaar en goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte hatchbacks.
Deze blauwe Kia cee'd met kenteken 6-ZBZ-29 uit 2013 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een krachtige 1.6 GDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,976 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 07
APK keuring details: 32
APK keuring details: 43
APK keuring details: 51
APK keuring details: 06
APK keuring details: 46
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI (6-ZBZ-29)
Wat is de APK status van 6-ZBZ-29?
De APK van 6-ZBZ-29 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-ZBZ-29 een import auto?
Ja, 6-ZBZ-29 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-ZBZ-29 gehad?
6-ZBZ-29 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in deze Kia cee'd?
De motorcode is meestal G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en 135 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,1 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen zijn er?
Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage en incidenteel olieverbruik, turboproblemen komen niet voor bij deze atmosferische motor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 99 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schakelproblemen
Schokkerig of traag schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Injectoren verstopt of defect
Hoewel zeldzaam, kunnen injectoren verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard, storingen in multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.