Kenteken check 6-ZFN-03

APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 133.693 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-252911
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
6-ZFN-03
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic ENERGY TCe 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZFN-03: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken 6-ZFN-03

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken 6-ZFN-03

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken 6-ZFN-03

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken 6-ZFN-03

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2015) – Kenteken 6-ZFN-03

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 29.735
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
357 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F B4
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.2 TCe turbomotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder onderhoudskosten.
  • Bose-uitvoering biedt een hoogwaardig audiosysteem en extra comfort.
  • Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen voor een auto uit 2013.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor.
  • Beperkte prestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-ZFN-03 is een grijze Renault Grand Scénic uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 1.2 TCe Bose uitvoering uit 2013 combineert een compacte motor met een ruime MPV-carrosserie, ideaal voor gezinnen die ruimte en efficiëntie zoeken.

De 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic is de Energy TCe 115, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met ongeveer 115 pk (85 kW) en 190 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als H5Ft. Deze motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een praktijkverbruik rond de 1 op 15 tot 1 op 16 bij rustig rijgedrag. De motor is relatief modern, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, waarover later meer.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld voor deze variant.

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de WLTP-cijfers, die rond 1 op 17 staan, maar dit is gebruikelijk voor MPV's van dit formaat.

De Renault Grand Scénic 1.2 TCe Bose uit 2013 met kenteken 6-ZFN-03 is een praktische en relatief zuinige MPV met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 6-ZFN-03 uit 2015 is een ruime en efficiënte MPV met een moderne 1.2 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse gezinnen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,555 km geregistreerd

XXX,555 km
INFO
4 februari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 december 2019
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2015 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H5F B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (6-ZFN-03)

Wat is de APK status van 6-ZFN-03?

De APK van 6-ZFN-03 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-ZFN-03 een import auto?

Nee, 6-ZFN-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZFN-03 gehad?

6-ZFN-03 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is H5Ft, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met ongeveer 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje brandt.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, startproblemen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde