Kenteken check 6-ZHB-03

APK verlopen - 7 eigenaars - 270.718 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-300961
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-ZHB-03
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZHB-03: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2 2015

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2 (2015) – Kenteken 6-ZHB-03

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2 (2015) – Kenteken 6-ZHB-03

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2 (2015) – Kenteken 6-ZHB-03

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2 (2015) – Kenteken 6-ZHB-03

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2 (2015) – Kenteken 6-ZHB-03

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.570
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
132 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M A4
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
695 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk
  • Ruime en praktische stationwagen (Estate) uitvoering
  • Sportieve GT-Line uitvoering met sportonderstel en styling
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge km problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Elektronische storingen zoals stop-start systeem komen voor
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-ZHB-03 is een grijze Renault Mégane Estate 1.6 dCi GT-Line uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (klein middenklasse) biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €31.290.

De 1598cc dieselmotor in deze Mégane Estate is de Energy dCi 130, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als K9K of Energy dCi. Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 96 pk (70 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. De motor maakt gebruik van common-rail injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken, en er is soms sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.6 dCi GT-Line met kenteken 6-ZHB-03 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer ook op storingscodes die kunnen wijzen op problemen met de stop-start functie of motorstoringen. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen om slijtage aan koppeling en transmissie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken 6-ZHB-03 uit 2015 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een degelijke 1.6 dCi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare middenklasse stationwagen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2020

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
11 februari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 januari 2020
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

26 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R9M A4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 ECO2 (6-ZHB-03)

Wat is de APK status van 6-ZHB-03?

De APK van 6-ZHB-03 is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-ZHB-03 een import auto?

Nee, 6-ZHB-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZHB-03 gehad?

6-ZHB-03 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi diesel in deze Mégane Estate?

De motorcode is meestal K9K of Energy dCi, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Stop-start systeem storingen

Elektronische storingen kunnen het stop-start systeem uitschakelen en foutmeldingen veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje op dashboard, stop-start werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde