Kenteken check 6-ZKG-75

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 56.346 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-395358
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
6-ZKG-75
Merk voertuig
Lancia
Lancia logo
Type
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZKG-75: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 6-ZKG-75

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 6-ZKG-75

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 6-ZKG-75

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 6-ZKG-75

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 6-ZKG-75

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 17.830
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
279 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
312A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
958 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en stijlvol design met MomoDesign afwerking, onderscheidend in zijn klasse
  • Zuinig en milieuvriendelijk dankzij de 0.9 TwinAir turbomotor met lage CO2-uitstoot
  • Prettige rijervaring met handgeschakelde transmissie en voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk goede uitrusting en afwerking voor een kleine auto uit 2011
  • Relatief lage wegenbelasting door het vermogen van 63 pk
  • Goede wendbaarheid en parkeergemak in stedelijke gebieden

Minpunten

  • Bekende problemen met de distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra onderhoud vereist
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Minder ruime dealer- en serviceondersteuning door het niche karakter van Lancia in Nederland
  • Euro NCAP veiligheidsscore was matig (2 sterren), wat minder geruststellend is voor veiligheid

Volledige analyse

Kenteken 6-ZKG-75 is een witte Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir S MomoDesign uit 2014, uitgerust met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze hatchback uit 2011 combineert stijl met zuinigheid en een handgeschakelde transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €14.810.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor in deze Lancia Ypsilon is doorgaans de Fiat-motorcode '312A2.000' of een variant daarvan, een 2-cilinder turbomotor met SOHC en 4 kleppen. Deze motor levert 63 pk (46 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van ongeveer 145 Nm bij 1900 tpm. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage CO2-uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De motor is ontworpen voor zuinigheid en een levendig rijgedrag, met een topsnelheid rond 175 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 14-15 seconden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Lancia Ypsilon is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het compacte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen hoger uitvallen, vooral bij problemen met de distributieketting of turbo.

Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir S MomoDesign met kenteken 6-ZKG-75 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat de auto bij voorkeur keuren door een specialist. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het beperkte aanbod en de bijzondere styling behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij gangbare kleine auto's.

Deze witte Lancia Ypsilon met kenteken 6-ZKG-75 uit 2014 is een stijlvolle en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt hij een prettige rijervaring en een onderscheidend design. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is dit een interessante keuze binnen het segment van compacte hatchbacks.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,346 km geregistreerd

XXX,346 km
INFO
27 januari 2024
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 1
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 2
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 3
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 4
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A2000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,39 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (6-ZKG-75)

Wat is de APK status van 6-ZKG-75?

De APK van 6-ZKG-75 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-ZKG-75 een import auto?

Nee, 6-ZKG-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZKG-75 gehad?

6-ZKG-75 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Lancia Ypsilon?

De motorcode is meestal '312A2.000', een 2-cilinder turbomotor met SOHC en 4 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €400 en €600, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De TwinAir motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt en kan wijzen op versleten zuigerveren.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door onvoldoende smering of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p exemplaren

Auto Nummerplaat