Kenteken check 6-ZKP-58

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 94.137 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-403948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
6-ZKP-58
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
911 Carrera Coupé GTS
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZKP-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé GTS 2015

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2015) – Kenteken 6-ZKP-58

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
95

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2015) – Kenteken 6-ZKP-58

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2015) – Kenteken 6-ZKP-58

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2015) – Kenteken 6-ZKP-58

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2015) – Kenteken 6-ZKP-58

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 103.000 - € 126.000
Adviesprijs nieuw
€ 165.849
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
351 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
MA103S
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Keren opgezocht
898 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.8-liter 6-cilinder boxermotor (M97.20) met 316 pk
  • Snelle en responsieve 7-traps PDK-automaat
  • Uitstekende wegligging en sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Exclusieve Carrera GTS uitvoering met sportieve styling en opties
  • Goede waardebehoud in de Nederlandse occasionmarkt
  • Relatief betrouwbaar mits goed onderhouden, vooral motor en transmissie

Minpunten

  • Timingketting kan slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor PDK-transmissie
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor 316 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Injectoren en andere motoronderdelen kunnen bij hoge km-standen problemen geven
  • Niet goedkoop in onderhoud en onderdelen door exclusiviteit

Volledige analyse

Kenteken 6-ZKP-58 is een zwarte Porsche 911 3.8 Carrera GTS uit 2015 met een krachtige 3800cc 6-cilinder benzinemotor die 316 pk levert. Deze coupé met achterwielaandrijving en automatische transmissie werd in 2011 nieuw geleverd voor circa €147.000 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en exclusiviteit.

De 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera GTS uit 2011 draagt de motorcode M97.20, een zescilinder boxermotor met directe benzine-injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 316 pk en staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties. Een aandachtspunt is de timingketting, die bij oudere 997-modellen (voor 2012) gevoelig kan zijn voor slijtage en speling, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][3]. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is over het algemeen normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Porsche 911 Carrera GTS is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) versnellingsbak, bekend om zijn snelle en soepele schakelmomenten. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Reparaties aan de PDK kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote storingen. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgedrag en het comfort van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 911 3.8 Carrera GTS ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 316 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten gemiddeld €800 tot €1.200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, vooral bij timingkettingproblemen of PDK-onderhoud.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera GTS met kenteken 6-ZKP-58 uit 2015 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timingkettingonderhoud en PDK-transmissie service. Controleer op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 6-ZKP-58 uit 2015 is een krachtige en exclusieve sportwagen met een karakteristieke 3.8-liter 6-cilinder motor en een geavanceerde PDK-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timingketting en onderhoudskosten, biedt deze 911 Carrera GTS een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €179
Led verlichting €1517
Adaptive Cruise Control €2321
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €583
Navigatie €3148
Metallic lak €1178

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,452 km geregistreerd

XXX,452 km
INFO
30 december 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,312 km geregistreerd

XXX,312 km
INFO
13 juni 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,027 km geregistreerd

XXX,027 km
INFO
19 april 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

57,128 km INFO
4 november 2017
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Porsche 911 Carrera Coupé GTS 2015 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code MA103S
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3800 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 430 pk (316 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,3 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 350 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,0 s
Topsnelheid begrensd 304 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 202 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé GTS (6-ZKP-58)

Wat is de APK status van 6-ZKP-58?

De APK van 6-ZKP-58 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-ZKP-58 een import auto?

Nee, 6-ZKP-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZKP-58 gehad?

6-ZKP-58 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera GTS 2011?

De motorcode is M97.20, een 3.8-liter zescilinder boxermotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de timingketting bij dit model?

Ja, de timingketting en kettingspanners kunnen slijten en rammelen, wat bij nalatigheid kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat?

De PDK is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud. Verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen €800 en €1.200, exclusief reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage en kettingrammelen

De timingketting en kettingspanners kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

PDK-transmissie onderhoud en defecten

De PDK-automaat vereist regelmatig onderhoud; bij nalatigheid kunnen dure reparaties optreden zoals versnellingsproblemen of hydraulische storingen.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij intensief gebruik kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen zoals camshaft position sensor kunnen foutmeldingen geven en motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Motorlampje brandt, motor loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé GTS kentekens

Type Plaat