Kenteken check 6-ZPG-84
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 195.688 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 6ZPG84
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken 6-ZPG-84
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken 6-ZPG-84
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken 6-ZPG-84
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken 6-ZPG-84
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2015) – Kenteken 6-ZPG-84
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-zits MPV met flexibele interieurindeling
- Relatief zuinige en moderne 1.2 TCe turbomotor
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring gericht op gezinsgebruik
- Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2013
- Goede garantievoorwaarden bij nieuw (4 jaar/100.000 km)
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
- Beperkte trekkracht bij volledig beladen toestand
- Waardevermindering door ouder model en MPV-segment
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-ZPG-84 is een rode Renault Grand Scénic uit 2015 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Limited uitvoering uit 2013 biedt een praktische 7-zits MPV met een nieuwprijs van circa €27.790 en een vermogen van 85 pk.
De 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic is een 1198cc viercilinder turbobenzinemotor, vaak aangeduid met motorcode H5Ft (Energy TCe 115). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 190-205 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke trekkracht voor een MPV van dit formaat. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De timing chain is een aandachtspunt, met meldingen van vroegtijdige slijtage of problemen bij hogere kilometerstanden. Ook kunnen turbo en injectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging, hoewel het geen sportieve rijervaring biedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Limited uit 2013 met kenteken 6-ZPG-84 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken 6-ZPG-84 uit 2015 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en ruime gezinsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
APK keuring details: 45
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (6-ZPG-84)
Wat is de APK status van 6-ZPG-84?
De APK van 6-ZPG-84 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-ZPG-84 een import auto?
Nee, 6-ZPG-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-ZPG-84 gehad?
6-ZPG-84 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2013?
De motorcode is meestal H5Ft voor de 1198cc 1.2 TCe turbomotor in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Limited uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.