Kenteken check 6-ZPP-35

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 195.810 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-552838
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-ZPP-35
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 1.4 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZPP-35: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 1.4 16V 2010

Betrouwbaarheid Citroen C4 1.4 16V (2010) – Kenteken 6-ZPP-35

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Citroen C4 1.4 16V (2010) – Kenteken 6-ZPP-35

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C4 1.4 16V (2010) – Kenteken 6-ZPP-35

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen C4 1.4 16V (2010) – Kenteken 6-ZPP-35

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C4 1.4 16V (2010) – Kenteken 6-ZPP-35

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 19.524
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
186 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
KFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
358 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1360cc TU3JP motor met laag olieverbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 65 pk benzinemotor
  • Comfortabele compacte hatchback met goede wegligging
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, vooral bij automaat (niet deze variant)
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen dan nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-ZPP-35 is een grijze Citroen C4 1.4 16V Anniversaire uit 2010 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €18.340. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1360cc motor in de Citroen C4 1.4 16V Anniversaire uit 2008 is onderdeel van de TU3JP-motorserie, een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 65 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld voor deze motor, in tegenstelling tot sommige grotere motoren van Citroen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Wel kunnen injectoren na langdurig gebruik slijtage vertonen, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Citroen C4 is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met elektronische bedieningseenheden van de versnellingsbak komen vooral voor bij halfautomatische of automatische varianten, niet bij deze handgeschakelde versie.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Citroen C4 1.4 16V Anniversaire liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 1 op 17, wat gebruikelijk is voor oudere modellen.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.4 16V Anniversaire met kenteken 6-ZPP-35 uit 2010 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele lekkages en de staat van de versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige stads- en gezinsauto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Citroen C4 met kenteken 6-ZPP-35 uit 2010 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

XXX,376 km
INFO
25 februari 2024
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Citroen C4 1.4 16V 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen C4 1.4 16V 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen C4 1.4 16V 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen C4 1.4 16V 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen C4 1.4 16V 2010 – Afbeelding 5
februari 2024
Citroen C4 1.4 16V 2010 – Afbeelding 6
november 2024
Citroen C4 1.4 16V 2010 – Afbeelding 7
november 2024
Citroen C4 1.4 16V 2010 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 88 pk (65 kW)
Maximaal koppel 133 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 445 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C4 1.4 16V (6-ZPP-35)

Wat is de APK status van 6-ZPP-35?

De APK van 6-ZPP-35 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-ZPP-35 een import auto?

Ja, 6-ZPP-35 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZPP-35 gehad?

6-ZPP-35 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C4 1.4 16V Anniversaire?

De motorcode is TU3JP, een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 65 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Voor de TU3JP motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend; deze is betrouwbaar bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Na langdurig gebruik kunnen benzine-injectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Gierende geluiden bij schakelen, slippen bij optrekken, moeilijk in versnelling krijgen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage

Lekkage van transmissievloeistof kan optreden door versleten keerringen of pakkingen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen, rammelende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (vooral automaat)

Elektronische bedieningseenheden kunnen storingen vertonen, vooral bij halfautomatische versies, minder relevant voor handgeschakeld model.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Matig risico
Motor

Onregelmatige motorloop bij LPG (optioneel)

Bij LPG-installaties kunnen afstellingen problemen geven met stationair draaien en afslaan.

Signalen:

Motor slaat af bij stationair, onregelmatig toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 1.4 16V exemplaren

Type Plaat