Kenteken check 6-ZRK-32

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 78.254 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-607612
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
6-ZRK-32
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZRK-32: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 6-ZRK-32

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 6-ZRK-32

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 6-ZRK-32

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 6-ZRK-32

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 6-ZRK-32

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.913
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
305 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CYV
Vergelijkbare kentekens
171 voertuigen
Keren opgezocht
274 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Uniek en herkenbaar retro design met moderne techniek
  • Zuinige 1.2 TSI motor met BlueMotion technologie
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een cabriolet
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsplaat en synchronisatiering kunnen slijten
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte bagageruimte (7,1 cu.ft.)
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij verwaarlozing duur uitvallen

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-ZRK-32 is een rode Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Deze 2013 uitvoering met BlueMotion technologie combineert een retro design met moderne zuinigheid en rijplezier.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Beetle is doorgaans de EA111 of EA211 serie, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en DOHC. Deze levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage van de distributieketting (matig, orange), mogelijke turbo lekkages (licht tot matig, yellow/orange) en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht, yellow). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, maar dit is minder frequent bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppelingsplaat en synchronisatiering in hogere versnellingen (matig, orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties rond €500-€1000 bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,9-6,1 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 77 pk (57 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen.

De Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI Design BlueMotion uit 2013 met kenteken 6-ZRK-32 is een stijlvolle en zuinige cabriolet met een karakteristiek design. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke uitstraling en zuinige motor.

Deze rode Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken 6-ZRK-32 uit 2015 is een charmante, zuinige cabriolet met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €795
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €570
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €475
Leer €2220
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
november 2024
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
november 2024
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
november 2024
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
november 2024
VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CYV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT (6-ZRK-32)

Wat is de APK status van 6-ZRK-32?

De APK van 6-ZRK-32 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-ZRK-32 een import auto?

Nee, 6-ZRK-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZRK-32 gehad?

6-ZRK-32 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Beetle?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,9-6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 77 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik door zuigerveren

Bij sommige motoren treedt verhoogd olieverbruik op door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Beetle Cabriolet 1.2 TSI BMT exemplaren

Type Plaat