Kenteken check 6-ZTK-64
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 90.000 km (peildatum apr 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6ZTK64
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 6-ZTK-64
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 6-ZTK-64
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 6-ZTK-64
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 6-ZTK-64
Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2015) – Kenteken 6-ZTK-64
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol, sportief design met hoge afwerking
- Comfortabele, ruime coupé met hoogwaardig interieur
- Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat
- Redelijk zuinige benzinemotor voor het segment
- Goede rijeigenschappen en wegligging
- Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met nieuwprijs
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensclassificatie
- Timing chain-problemen bij onvoldoende onderhoud (kostbaar)
- Geen turbo: beperkte prestaties t.o.v. grotere motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- APK en onderhoud duurder dan bij budgetmerken
- Waardeverlies groter dan bij diesels inzelfde klasse
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-ZTK-64 is een witte Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2015 met een 1991cc benzinemotor, 4 cilinders, 135pk en een automaat. Deze sportieve coupé, oorspronkelijk nieuwprijs €51.149, is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en design. In dit rapport vind je een uitgebreide analyse van technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De 1991cc benzinemotor in deze E-klasse Coupé is de M271 DE 20 LA, een bekende viercilinder met directe inspuiting. Deze motor is in de loop der jaren in verschillende Mercedes-modellen toegepast en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op: de M271-motoren zijn gevoelig voor bepaalde problemen, waaronder timing chain slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van verkeerde motorolie[3][5]. De turbo is in deze uitvoering niet aanwezig; het betreft een atmosferische motor. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem bij deze motor. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere ritten of sportief gebruik.
De automaat in deze E-klasse Coupé is de 7G-TRONIC PLUS, een van de meest betrouwbare automatische transmissies van Mercedes-Benz. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken of vertraagd schakelen. Regelmatige olieverversing (om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met concurrenten, maar een volledige revisie kan bij defecten fors uitvallen.
Het praktijkverbruik van deze E-klasse Coupé ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is niet van toepassing op modellen van vóór 2018, maar de NEDC-cijfers liggen rond de 6,5 l/100km (1 op 15,4). De wegenbelasting voor 135pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€800 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties), afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.200-€1.500.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 Edition Sport uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, uitrusting en staat. Het waardebehoud is redelijk voor een premium coupé, maar ligt lager dan bij de sterkere (diesel)modellen. Een volledige onderhoudshistorie en tijdige reparatie van bekende problemen verhogen de restwaarde aanzienlijk.
Deze witte Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 6-ZTK-64 uit 2015 is een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige coupé met een betrouwbare automaat. De M271-motor vraagt om aandacht voor het onderhoud, met name de timing chain, maar biedt bij goed onderhoud jarenlang plezier. De onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, zeker op de bekende pijnpunten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,738 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 58
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (6-ZTK-64)
Wat is de APK status van 6-ZTK-64?
De APK van 6-ZTK-64 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-ZTK-64 een import auto?
Nee, 6-ZTK-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-ZTK-64 gehad?
6-ZTK-64 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 Edition Sport 1991cc?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg (8,3 en 6,7 l/100km). Het officiële NEDC-verbruik is circa 6,5 l/100km (1 op 15,4).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135pk in Nederland in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor 135pk in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€800 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €1.200-€1.500.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2013?
Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage (ernstig), olieverbruik (licht) en incidenteel injectorproblemen. Turbo’s zijn niet aanwezig in deze uitvoering.
Is de automaat betrouwbaar?
De 7G-TRONIC PLUS automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Schokken of vertraagd schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De M271-motor is gevoelig voor slijtage van de distributieketting (timing chain), vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van verkeerde olie. Dit kan leiden tot ratelgeluid bij koude start, motorstoringen en in het ergste geval motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelgeluid bij koude start, check engine lampje, ruwe motorloop
Versnellingsbak schokken
Bij hoge kilometerstanden kunnen schokken of vertraagd schakelen optreden, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst.
Herkenningspunten:
Schokken bij het schakelen, vertraagde reactie
Olieverbruik
Het olieverbruik kan toenemen, vooral bij sportief gebruik of langere ritten. Regelmatig controleren is noodzakelijk.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig moeten bijvullen
Elektronische storingen
Incidenteel komen elektronische storingen voor, zoals problemen met het COMAND-systeem of boordcomputer.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op dashboard, storingen in infotainment
Ophanging en dempers
Bij hoge kilometerstanden kunnen dempers en ophangingsdelen slijtage vertonen, vooral bij sportief gebruik.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, minder comfort
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 Cabriolet kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
