Kenteken check 6-ZTS-60

APK verlopen - 6 eigenaars - 106.712 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-674973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
6-ZTS-60
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZTS-60: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 6-ZTS-60

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
56

Waardebehoud Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 6-ZTS-60

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 6-ZTS-60

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 6-ZTS-60

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (2015) – Kenteken 6-ZTS-60

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.056
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
38 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9DC
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Populariteit
813 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Krachtige motor**: De 1999cc EcoBoost motor biedt voldoende vermogen voor een soepele rijervaring.
  • **Ruimte**: De wagon biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Prestaties**: De auto accelereert snel en biedt een sportieve rijervaring.
  • **Styling**: De ST-3 versie heeft een aantrekkelijk design met sportieve accenten.
  • **Brandstofefficiëntie**: Hoewel het praktijkverbruik kan variëren, biedt de auto een redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse.

Nadelen

  • **Onderhoudskosten**: De kosten voor onderhoud en reparaties kunnen hoger zijn dan bij minder krachtige modellen.
  • **Bekende problemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen, hoewel dit niet specifiek voor deze versie is gedocumenteerd.
  • **Brandstofverbruik**: Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto met 184 pk is relatief hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-ZTS-60 is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2015 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn prestaties en ruimte. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Ford Focus Wagon 2.0 ST-3 uit 2014 is uitgerust met een 1999cc EcoBoost motor, die 184 pk levert. De motorcode voor deze versie is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EcoBoost motor met een DOHC configuratie en directe brandstofinjectie[3].

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3 uit 2014 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en reguliere service[4][5].

De Ford Focus Wagon 2.0 ST-3 biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die in sommige modellen voorkomen[3].

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 6-ZTS-60 uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een krachtige en ruime auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €1475
eCall Pakket
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,712 km geregistreerd

XXX,712 km
INFO
28 maart 2024
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9DC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 564 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,7 s
Maximumsnelheid 248 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost (6-ZTS-60)

Wat is de APK status van 6-ZTS-60?

De APK van 6-ZTS-60 is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-ZTS-60 een import auto?

Nee, 6-ZTS-60 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZTS-60 gehad?

6-ZTS-60 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3?

De topsnelheid is ongeveer 248 km/h (154 mph)[9].

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3?

Het praktijkverbruik kan variëren, maar de officiële waarden liggen rond 7.4 L/100km gemengd[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3 uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3?

De onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar voor APK en reguliere service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Ford Focus Wagon met 184 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 184 pk is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar over het algemeen is deze hoger dan voor minder krachtige auto's.

Wat is de motorcode voor de 1999cc EcoBoost motor in de Ford Focus Wagon 2.0 ST-3?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EcoBoost motor met DOHC configuratie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen in sommige Ford modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze versie is gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie en vermogen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier ST 2.0 EcoBoost in Nederland

Model Kenteken