Kenteken check 60-DT-FS

APK verlopen - 14+ eigenaars - 162.225 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-411927
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
60-DT-FS
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Arosa 1.4 MPi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-DT-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
SEAT Arosa 1.4 MPi 1999

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 MPi (1999) – Kenteken 60-DT-FS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 MPi (1999) – Kenteken 60-DT-FS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Arosa 1.4 MPi (1999) – Kenteken 60-DT-FS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Arosa 1.4 MPi (1999) – Kenteken 60-DT-FS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Arosa 1.4 MPi (1999) – Kenteken 60-DT-FS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 9.939
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
78 dagen verlopen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AKK
Soortgelijke auto's in NL
1169 voertuigen
Aantal keren bekeken
521 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Arosa 1.4 MPi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 967 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Eenvoudige technologie
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte topsnelheid
  • Ouderdom van de technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Geen moderne comfortfuncties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 60-DT-FS is een groene SEAT Arosa uit 1999 met een 1390cc motor. Deze auto behoort tot de mini-segment en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De SEAT Arosa 1.4i Stella werd geïntroduceerd in oktober 1999 en was in productie tot januari 2001. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €10.117.

De SEAT Arosa 1.4i Stella is uitgerust met een 1390cc benzinemotor die 44 kW (60 pk) levert bij 4700 tpm en een maximum koppel van 116 Nm bij 2800 tpm. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een conventionele 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1[1][2].

De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig olie wordt vervangen en de versnellingsbak goed wordt onderhouden.

Het gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella is ongeveer 1 op 16.4, wat neerkomt op ongeveer 6,1 liter per 100 km in de praktijk[2][6]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €1.000 en €1.500[6]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €88 tot €97 voor drie maanden[1][3].

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een relatief laag brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 160 km/u en de ouderdom van de technologie, wat kan leiden tot hogere reparatiekosten op lange termijn.

Deze groene SEAT Arosa met kenteken 60-DT-FS uit 1999 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, de ouderdom en beperkte prestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter

Optionele uitrusting

ABS €307
Airconditioning €767
Metallic lak €256

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
9 februari 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,630 km geregistreerd

XXX,630 km
INFO
23 september 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
12 september 2019
DEC 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

SEAT Arosa 1.4 MPi 1999 – Afbeelding 1
februari 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 1999 – Afbeelding 2
februari 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 1999 – Afbeelding 3
februari 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 1999 – Afbeelding 4
februari 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 1999 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AKK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 116 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,54 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 493 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,1 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Arosa 1.4 MPi (60-DT-FS)

Wat is de APK status van 60-DT-FS?

De APK van 60-DT-FS is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-DT-FS een import auto?

Nee, 60-DT-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-DT-FS gehad?

60-DT-FS heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Arosa 1.4i Stella?

De topsnelheid is 160 km/u.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 6,1 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €1.000 en €1.500, afhankelijk van de staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €88 tot €97 voor drie maanden.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor heeft 4 cilinders.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 967 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Arosa 1.4 MPi kentekens

Voertuig Registratie