Kenteken check 60-GV-VV
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 171.000 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 60GVVV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2001) – Kenteken 60-GV-VV
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2001) – Kenteken 60-GV-VV
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2001) – Kenteken 60-GV-VV
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2001) – Kenteken 60-GV-VV
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2001) – Kenteken 60-GV-VV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1145 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en duurzame 3ZZ-FE 1.6 VVT-i motor
- Lage gebruikskosten door zuinig brandstofverbruik en lage wegenbelasting
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Comfortabele hatchback met praktische binnenruimte
- Goede balans tussen prestaties (81 pk) en zuinigheid
- Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met moderne motoren
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-GV-VV is een groene Toyota Corolla 1.6 VVT-i Sol uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €17.643 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Toyota Corolla 1.6 VVT-i Sol is de 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode 3ZZ-FE, een bekende Toyota motor uit die periode. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is voorzien van variabele kleptiming (VVT-i) voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de distributieketting, hoewel een turbo niet van toepassing is op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Corolla is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden voor deze motor. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.6 VVT-i Sol met kenteken 60-GV-VV uit 2001 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto is een degelijke keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare en zuinige hatchback met lage gebruikskosten.
Deze groene Toyota Corolla met kenteken 60-GV-VV uit 2001 is een betrouwbare en praktische hatchback met een efficiënte 1.6 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, zuinigheid en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,154 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 14
APK keuring details: 08
APK keuring details: 16
APK keuring details: 12
APK keuring details: 21
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (60-GV-VV)
Wat is de APK status van 60-GV-VV?
De APK van 60-GV-VV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-GV-VV een import auto?
Nee, 60-GV-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-GV-VV gehad?
60-GV-VV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 81 pk (60 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 kilometer.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Mogelijk verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen van 81 pk en de benzinemotor.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij oudere motoren
De 3ZZ-FE motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of onjuist schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak schakelt stroef
Versnellingsbak kan stroef worden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden tijdens schakelen.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Kleine elektrische problemen zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
