Kenteken check 60-HB-SX
APK verlopen - 12+ eigenaars - 421.109 km (peildatum jun 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 60HBSX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 520i (2001) – Kenteken 60-HB-SX
Waardebehoud BMW 520i (2001) – Kenteken 60-HB-SX
Onderhoud BMW 520i (2001) – Kenteken 60-HB-SX
Veiligheid BMW 520i (2001) – Kenteken 60-HB-SX
Prestaties BMW 520i (2001) – Kenteken 60-HB-SX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Soepele en betrouwbare 6-cilinder M50B20 motor met 150 pk.
- Robuuste en directe 5-versnellingsbak voor een sportieve rijervaring.
- Klassiek BMW-ontwerp met degelijke bouwkwaliteit.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1995 (circa 8,9 l/100 km).
- Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.
Nadelen
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor van 125 pk.
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-HB-SX is een grijze BMW 5-serie 520i Executive uit 2001 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1995 valt in de grote middenklasse sedan categorie en heeft een nieuwprijs van circa €45.300. De auto staat bekend om zijn degelijke bouw en klassieke BMW-rijervaring.
De 2171cc motor in de BMW 520i Executive uit 1995 is een zescilinder lijnmotor met de motorcode M50B20, een DOHC 24-kleppen motor die 150 pk levert bij 5900 rpm en 190 Nm koppel bij 4200 rpm. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties met een 0-100 km/h tijd van circa 10,6 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er geen turbo’s aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen (ernst: orange, categorie: Motor).
De handgeschakelde transmissie van deze BMW 520i is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en betrouwbaar. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling kunnen bij intensief gebruik voorkomen. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik van de BMW 520i Executive ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,9 l/100 km. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW 520i Executive uit 1995 met kenteken 60-HB-SX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het olieverbruik. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er tijdig onderhoud is uitgevoerd. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en plezierige rijervaring. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 60-HB-SX uit 2001 is een klassieke, betrouwbare sedan met een soepele 2171cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie. De BMW 520i Executive blijft een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse auto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,217 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 29
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520i (60-HB-SX)
Wat is de APK status van 60-HB-SX?
De APK van 60-HB-SX is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-HB-SX een import auto?
Nee, 60-HB-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-HB-SX gehad?
60-HB-SX heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 520i Executive uit 1995?
De motorcode is M50B20, een 2.0-liter zescilinder lijnmotor met 150 pk.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze BMW 520i Executive?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 520i?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen minder soepel wordt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine BMW 520i in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde transmissie
Schakelen wordt stroef en kan knarsen door slijtage aan synchronisatieringen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.
Injectorproblemen door veroudering
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij oudere motoren.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming op carrosserie en onderkant
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.