Kenteken check 60-HKT-4

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 242.300 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-522845
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
60-HKT-4
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Ibiza SC 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-HKT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 60-HKT-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 60-HKT-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 60-HKT-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 60-HKT-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 60-HKT-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.574
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
337 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BXW
Soortgelijke auto's in NL
283 voertuigen
Populariteit
159 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza SC 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1119 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-liter 16-kleppen motor met 85 pk.
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Comfortabel onderstel met weinig rolneiging en goede wegligging.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 13,5 km/l).
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen.
  • Interieurkleur en afwerking zijn wat saai en eenvoudig.
  • Beperkte zijdelingse steun van de stoelen bij sportief rijden.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 60-HKT-4 is een zwarte SEAT Ibiza SC uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn solide weggedrag en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €15.795.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder benzinemotor in de SEAT Ibiza SC 1.4 Stylance (2008) is doorgaans onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, met een 16-kleppen DOHC configuratie en een vermogen van circa 63 kW (85 pk) bij 5000 tpm. Deze motor levert 132 Nm koppel bij 3800 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden aandacht kan vragen. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, aangezien het een niet-geturbocharged motor betreft.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Ibiza SC is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kan kosten. De versnellingsbak draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/liter), wat in de praktijk neerkomt op circa 13,5 km/liter bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza SC 1.4 Stylance (2008) met kenteken 60-HKT-4 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie, met name de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en zuinige hatchback zoeken met een sportief karakter.

Deze zwarte SEAT Ibiza SC met kenteken 60-HKT-4 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met zijn 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €900
Parkeerhulp €240
Radio €600
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

XXX,344 km
INFO
3 april 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
24 oktober 2022
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 5
mei 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 6
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BXW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 526 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.4 16V (60-HKT-4)

Wat is de APK status van 60-HKT-4?

De APK van 60-HKT-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-HKT-4 een import auto?

Nee, 60-HKT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-HKT-4 gehad?

60-HKT-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de SEAT Ibiza SC 2008?

De 1.4-liter 16-kleppen motor behoort tot de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcodes zoals 'BCA' of 'BUD' afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza SC 1.4?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,8 tot 7,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 13,5 km per liter benzine.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Ibiza SC 1.4 Stylance uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Laag
Motor

Olieverbruik

Matig verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1119 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza SC 1.4 16V kentekens

Model Kenteken